Récit d'un voyage un peu plus périlleux....

14h37, le tel sonne "J'aurais un Augusta" je dis oui, arrivée au terminal à 17h15. Elle me donne mon pick up chez Poland Spring dans le Maine, un distributeur d'eau de source. Citation de la répartitrice:"non mais on s'en va chercher de l'eau!" avec un ton du genre quelle absurdité! en rajoutant:"si ton moteur chauffe tu sais quoi faire! Il parait qu'on a déjà livré de l'eau. Et elle rajoute "tu y penseras pendant la nuit, j'en aurais un autre demain". je pars à 18h00 arrivé chez le client à 1h du matin comme d'habitude après avoir essayé la 105 dans le Vermont une autre o... de trail à vache qui me fait perdre ce que je gagne en passant maintenant par la 133 juste avant d'arriver à Augusta mais bon 40 km de moins on va endurer.

Livraison à 7h30 sans problème comme prévu et destination Poland Spring. Arrivée là à 10h10, Première fois que je viens ici bon comment ça marche astheure? "do you have à CB?" je dis "no" j'en ai un mais le micro marche pas. Ils me donnent alors un gadget assez spécial, ça a l'apparence d'un sous-verre mais ça fait bip et ça flashe pour dire qu'on nous appelle pour retourner au poste d'accueil.

Je stationne, j'attends... pas pire il y a pas mal de Québécois à qui jaser.... Je recois alors un message sur le satellite qui dit "je pense que tu vas revenir tard, je peux m'arranger pour le Augusta demain", je réponds que c'est beau. 2h30pm qu'on m'appelle avec le buzzer pour dire ensuite dock no 39, 4h20 mins d'attente simonak! On dirait qu'au bureau chef on s'était rappelé que ça prenait bien du temps. Et évidement un autre putain d'endroit pogné comme pas possible pour reculer au dock. Par chance que je n'étais qu'en 48 pieds et qu'il n'y avait personne au dock voisin.

Malgré tout, 20 mins c'est chargé ils sont super gentils. Bon faut retourner au poste d'accueil les portes ouvertes qu'ils vérifient, mettre le sceau et que je me batte avec le fax pour me rappeller que dans ce genre d'endroit, faut faire le 9 avant. Finalement un peu passé 4h, je pars remplis de bouteilles de 1 litres d'eau de source Nestlé (si jamais vous en avez entre les mains, vous penserez à moi ;) )

Sur le chemin de retour, je passe par la 26 pour la première fois, beaux paysages, trail quand même assez carossable pour un 18 roues et paf! je recois une roche et j'ai une belle étoile dans le pare-brise.

Groveton, NH 7h pm, je me mets tout d'un coup à voir de la grosse boucane bleue sortir du silencieux, kossé ça! pourtant tout est normal sous le capeau, les cadrans sont normaux. Appel au bureau chef, évidement les ostiks de cellulaire ça marche pour le monde qui ont rien à dire ou pour la parenté qui s'inquiète ou qui fouine mais dans ces cas là ça marche pas. Je recois même des messages sur le CB du genre "besoin d'aide copain?" mais oups je ne peux pas répondre. Simonak, ça ne me tente pas de passer une autre nuit puis une autre journée à l'extérieur dans le New Hampshire en plus! Ça finit donc par des échanges sur le satellites à la ICQ ou après diagnostic il semblerait que ce soit une valve et on me donne le ok pour revenir le tout à 8h30 et retour au terminal à presque minuit après un peu de boucane. Plus long que je pensais le voyage, j'ai même manqué à boire et j'ai du en acheter au dépanneur.... quelle ironie!