Si on voulait sauver la planète...
- On serait content de voir Abitibi-Bowater fermer des usines.
- On devrait appuyer la restructuration de l'industrie automobile pour réduire la production et balancer ce programme à la con de mise à la casse.
- Depuis hier on appuierait Hydro pour fermer les centrales thermiques au Nouveau Brunswick. (d'ailleurs protocole de kyoto ça ça va en faire une différence bien plus que les automobiles des particuliers!)
Mais bon faudra que le cosmos fasse l'arbitrage! car c'est pas juste chacun fait sa part, certains écopent d'un emploi et vlam!
C'est comme relançons l'économie en dépensant et en consommant et en même temps, l'initiative de l'année, le compte d'épargne libre d'impôt spécialement conçu pour la classe moyenne un outil intéressant pour épargner....
jeudi, octobre 29, 2009
Un set de voyage ni pour voyager ni pour le camping....
Bon en ce mercredi où j’ai congé de 11h l’avant midi à 7h le lendemain pris dans une halte routière de l’autoroute 75 dans l’Ohio (malgré que je me pense tout d’un coup encore en septembre, ça c’est cool! ;)) pour cause de marchandise pas prête (ou petits caprices des rendez-vous???) pour faire de quoi que je voulais faire depuis un bout (à part le ménage!) Tellement palpitant attendre ainsi j’ai bien hâte de voir comment ça va être géré sur le chèque de paye. Malgré qu'à la rigueur ça donne un break.
Quand on part en voyage, que de préparation pour se faire un set de voyage comme dirait son altesse royale. En voici un qu’on voit moins souvent, celui du camionneur longue distance pour votre culture générale avec quelques diffférence versus le voyage d‘agrément, de croisière ou même de camping, ne partez pas sans lui!
Catégorie personnel:
Sac à dos
Vêtements pour une semaine, confortable et être équipé pour des changements de température plus importants qu‘en ville. Pas les plus propres mais pas peinturés non plus, le juste milieu.
Brosse à dent, soie et pâte (4.49 un tube de pâte à dent dans un “truck stop” non mais...!)
Déodorant et peigne.
Médicaments de base (sirop pour la toux, pilules d’allergies, Pepto Bismol etc, )
Kit à réparer les barniques et 2e paire ou ancienne si possible.
Ordinateur portable avec carte wi-fi (le plus important! ;) ) et programme genre Streed and trips pour les cartes qu’on peut consulter même sans accès internet.
Cds de musique, livres, magasine et DVD assez pour occuper une journée (qu’on renouvelle un coup qu’on a passé au travers)
Bouffe pour 1 semaine en tenant compte de la capacité du frigo
Shampoings, savon , serviette (parfois fournis mais bon...)
Ustensiles
Couverture, oreiller et draps
Four micro-onde (ah tient ça on amène pas ça en vacance mais bon je l’ai installé qu’une fois)
Bouteilles d’eau qu’on peut remplir l’eau est souvent meilleure qu’à Thetford Mines
Lunettes de soleil et casquette (mais pas besoin de crème solaire ni de staff à moustique)
Sacs de plastiques.
Catégorie utile
Rouleau(x) de Scott Towel (offert parfois en quantité quasi illimitée quand un client refuse un voyage de tels rouleaux)
“Windex”
“Cutter à seal”
En saison de m... pelle, chaînes Balais et grattoir
Téléphone cellulaire, Mike et nécessaire pour recharger les batteries
Passeport
Gants cheaps (et d’hiver pendant cette saison)
Veste de sécurité, lunette de protection, bottes à cap d’acier d’hiver, casque de gars de construction (pour les places capricieuses)
Cash US et CAN (pour tout le reste il y a Master Card sauf pour les paysages
Copies vierges de tous les formulaires de paperasse
Coffre à outils et marteau pour vérifier les pneus.
“Duck tape”, tape électrique et scotch tape
Trombones
Pailles
Bouchons pour les oreilles
Double de la clé dans les poches en tout temps.
Gallons d’huile, de prestone et de lave-vitre
Cables d’appoint (ça peut se “booster” même avec une voiture mais ça prend environ 1 heure)
Stylo à pointe fine et calculatrice bien que les calculs soient simples et que ça va plus vite calculer avec le cerveau que la chercher par terre.
Règle
Brocheuse.
Réveil matin.
Atlas professionnel.
GPS utile mais qu’on ne suivra pas à la lettre. (il y a des coins de rue où ça ne vire pas, des “no truck” et des viaducs où ça ne passe pas)
Carte de diesel de la compagnie.
Appareil photo jetable fourni par la compagnie en cas de trouble.
Patience et d’autres fois un bon sens de la répartie.
En gros c’est pas mal ça, suffit de manquer 2 ou 3 de ces affaires soit par un départ en cata soit par un oubli ou un changement de monture et ça suffit pour gosser toute une semaine ou devoir s‘en procurer en cours de route.
Quand on part en voyage, que de préparation pour se faire un set de voyage comme dirait son altesse royale. En voici un qu’on voit moins souvent, celui du camionneur longue distance pour votre culture générale avec quelques diffférence versus le voyage d‘agrément, de croisière ou même de camping, ne partez pas sans lui!
Catégorie personnel:
Sac à dos
Vêtements pour une semaine, confortable et être équipé pour des changements de température plus importants qu‘en ville. Pas les plus propres mais pas peinturés non plus, le juste milieu.
Brosse à dent, soie et pâte (4.49 un tube de pâte à dent dans un “truck stop” non mais...!)
Déodorant et peigne.
Médicaments de base (sirop pour la toux, pilules d’allergies, Pepto Bismol etc, )
Kit à réparer les barniques et 2e paire ou ancienne si possible.
Ordinateur portable avec carte wi-fi (le plus important! ;) ) et programme genre Streed and trips pour les cartes qu’on peut consulter même sans accès internet.
Cds de musique, livres, magasine et DVD assez pour occuper une journée (qu’on renouvelle un coup qu’on a passé au travers)
Bouffe pour 1 semaine en tenant compte de la capacité du frigo
Shampoings, savon , serviette (parfois fournis mais bon...)
Ustensiles
Couverture, oreiller et draps
Four micro-onde (ah tient ça on amène pas ça en vacance mais bon je l’ai installé qu’une fois)
Bouteilles d’eau qu’on peut remplir l’eau est souvent meilleure qu’à Thetford Mines
Lunettes de soleil et casquette (mais pas besoin de crème solaire ni de staff à moustique)
Sacs de plastiques.
Catégorie utile
Rouleau(x) de Scott Towel (offert parfois en quantité quasi illimitée quand un client refuse un voyage de tels rouleaux)
“Windex”
“Cutter à seal”
En saison de m... pelle, chaînes Balais et grattoir
Téléphone cellulaire, Mike et nécessaire pour recharger les batteries
Passeport
Gants cheaps (et d’hiver pendant cette saison)
Veste de sécurité, lunette de protection, bottes à cap d’acier d’hiver, casque de gars de construction (pour les places capricieuses)
Cash US et CAN (pour tout le reste il y a Master Card sauf pour les paysages
Copies vierges de tous les formulaires de paperasse
Coffre à outils et marteau pour vérifier les pneus.
“Duck tape”, tape électrique et scotch tape
Trombones
Pailles
Bouchons pour les oreilles
Double de la clé dans les poches en tout temps.
Gallons d’huile, de prestone et de lave-vitre
Cables d’appoint (ça peut se “booster” même avec une voiture mais ça prend environ 1 heure)
Stylo à pointe fine et calculatrice bien que les calculs soient simples et que ça va plus vite calculer avec le cerveau que la chercher par terre.
Règle
Brocheuse.
Réveil matin.
Atlas professionnel.
GPS utile mais qu’on ne suivra pas à la lettre. (il y a des coins de rue où ça ne vire pas, des “no truck” et des viaducs où ça ne passe pas)
Carte de diesel de la compagnie.
Appareil photo jetable fourni par la compagnie en cas de trouble.
Patience et d’autres fois un bon sens de la répartie.
En gros c’est pas mal ça, suffit de manquer 2 ou 3 de ces affaires soit par un départ en cata soit par un oubli ou un changement de monture et ça suffit pour gosser toute une semaine ou devoir s‘en procurer en cours de route.
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