Plus d'essence... Non mais c'est tu moi où ça a l'air un peu cave... "non non on a juste un problème d'approvisionnement, la raffinerie de l'est de l'île * celle qu'on veut fermer * fonctionne à plein régime tout va bien.... "
Bien que le lien "laissez commentaire" soit toujours présent et que je semble me poser des questions, je ne pense pas que ce soit nécessaire de l'utiliser... ;-)
dimanche, juin 06, 2010
8000 nouvelles demandes à l'assurance emploi...
Qu'on aura à la fin de l'année suite à la fin planifiée du programme des navettes spatiales. Chiffres entendues à la radio mais qu'on a sûrement de quoi à offrir espérons... surtout que ce sera à fin d'une époque qui va me laisser sur mon appétit déjà qu'on a pas d'alternative en vue et que la station spatiale internationale ne sera même pas terminée... Plus que 2 vols encore et Atlantis qui est revenu pour la dernière fois. (Atlantis lancée en 1986 alors qu'on dit que les navettes qui restent sont vieillissantes... 1986... mmm elle devrait donc fonctionner sous MS-DOS 3.2 ;)) Dommage que ça ne continue pas encore un certain temps.
samedi, mai 22, 2010
Suis plus seul
à penser ainsi...
Alors que je feuilletais la revue CAA-Québec de l'été 2010 j'avais droit à un article "comment garder sa voiture le plus longtemps possible" héhé tellement de contradictions. Il y avait également page 4 un éditorial qui comme moi met en doute ce programme de prime à la casse à la con pour sauver les jobs et doute lui aussi qu'on soit gagnant entre avoir une voiture plus écolo et les ressources que ça demande d'en recycler une et en fabriquer une nouvelle... ;) Bref un vieux véhicule peut commencer par être bien entretenu et vérifié avant.
Alors que je feuilletais la revue CAA-Québec de l'été 2010 j'avais droit à un article "comment garder sa voiture le plus longtemps possible" héhé tellement de contradictions. Il y avait également page 4 un éditorial qui comme moi met en doute ce programme de prime à la casse à la con pour sauver les jobs et doute lui aussi qu'on soit gagnant entre avoir une voiture plus écolo et les ressources que ça demande d'en recycler une et en fabriquer une nouvelle... ;) Bref un vieux véhicule peut commencer par être bien entretenu et vérifié avant.
samedi, mai 15, 2010
Faut bien s'ouvrir l'esprit un peu...
En essayant pour le fun un échantillon de sirop d'érable du... Vermont!
Ouain yé bon bien que pas assez sucré à mon goût ;-) faut dire que je ne connais pas les grades in English....
Ouain yé bon bien que pas assez sucré à mon goût ;-) faut dire que je ne connais pas les grades in English....
dimanche, mai 09, 2010
Autre exercice de googlolisation....
Des fois on s'amusait à tapper notre nom et à faire une recherche pour le fun.... Bon il était possible de tomber sur soi mais on en trouvait surtout qu'on connait pas et qui portent le même nom...
Un autre exercice: Commencez à tapper votre prénom et regardez qui Google vous propose par défaut...
moi ça donne Bilodeau, Le Grand (yé! ;) Poulin, Despatie, Dumas, Barette, Daigle et Jardin...
Pas mal il y a juste le dernier que je ne connais pas.
Un autre exercice: Commencez à tapper votre prénom et regardez qui Google vous propose par défaut...
moi ça donne Bilodeau, Le Grand (yé! ;) Poulin, Despatie, Dumas, Barette, Daigle et Jardin...
Pas mal il y a juste le dernier que je ne connais pas.
samedi, mai 08, 2010
Le Québec, version 1959…
Je m’amusais à regarder une carte routière (de PB pour faire un peu d’actualité! Mais avec leur ancien logo) du Québec mais qui date de… 1959….
Plutôt amusant disons de voir la belle province à cette époque là pour vous donner un aperçu.
- On y trouve l’ancien système de numérotation comme la route 9 entre Montréal et Québec sur la rive sud et la 2 sur la rive nord. Tout est en miles naturellement
- Le pont Champlain n’y est pas encore.
- La carte est only in English avec certains noms modifiés genre « Three Rivers », St-Lawrence River ou St-Peter Lake.
- Une seule autoroute est en service, soit l’autoroute des Laurentides (à payage!) De St-Jérôme à St-Adèle et de Laval à Montréal et la métropolitaine (et le tronçon St-Jérôme à Laval) est en construction. Faire un Montréal-Québec par exemple implique de passer des trails à vache tout le long et de devoir traverser certaines villes comme St-Hyacinthe par le sud ou Louiseville, Trois-Rivières, St-Anne de la pérade, Portneuf, Donnacona, par le nord ouf… Lavaltrie est aussi un petit village à traverser ;) (il n’y a qu’à Beloeil (actuelle 116) et Drummondville (actuelle 20) où il semble y avoir une voie de contournement. Mais passé Drummondville on dirait que c’est une nouvelle route qui passe à côté des villages, P-ê un équivalent de « Parkway ». (et sinon il y a peu de routes pavées et je pense que la route pour se rendre à Québec était d’abord la 116 pour passer par Victo, Plessiville, St-Agapit. Il y a aussi la 3 (actuelle 132) qui longue le fleuve en traversant Sorel, Tracy Nicolet etc. Et la 1 qui fait Montréal Sherbrooke traverse Chambly, Richelieu, Rougement, Marieville, St-Césaire Granby, Waterloo Magog,, Deauville yark! (un peu l’actuelle 112) d’ailleurs la même route 1 remonte jusqu’à Thetford Mines comme l’actuelle 112) Le tronçon toujours pas pavé aujourd’hui entre Weedon et Scottstown est indiqué comme une route importante!
- Certaines voies de contournement comme à Thetford Mines ou à Princeville étaient déjà présentes.
- L’actuelle 138 ne va que jusqu’à Sept-îles, la 19 va jusqu’à LaTuque.
- Encore beaucoup de routes non pavées.
- Le réseau Interstate n’était pas encore là lui non plus, les douanes sont donc elles aussi sur des trails à vache.
- On y voit pas mal de noms de municipalités qui ont été annexées ou renommées depuis…. Kenogami, Arvida, Port Alfred, Haute-Rive, Drummondville ouest, Arthabaska, St-Georges Ouest, Noranda, Ville Jacques Cartier, Fabreville, St-Martin…. (d'autres crées par les urbanistes comme Mirabel ou Candiac ou Laval n'y sont pas encore.
- Les villes de Lachute et Valleyfield sont plus populeuses que St-jean sur Richelieu.
- D’autres comme Ste-Julie, St-Bruno, St-Constant, St-Hubert et St-Amable (sans route pavée!) ne sont que de petits villages. Alors que Beloeil, St-Rémi, Marieville, Chambly, Huntingon, Napierville, Verchère, Varenne sont déjà plus populeuses et bien établies. Sur la rive nord seule Mascouche est un petit village, on y voit que les autres villes étaient plus que de petits villages y compris St-Lin ;)
- La route dans le parc des Laurentides est encore là mais seulement jusqu’à Chicoutimi.
Plutôt amusant disons de voir la belle province à cette époque là pour vous donner un aperçu.
- On y trouve l’ancien système de numérotation comme la route 9 entre Montréal et Québec sur la rive sud et la 2 sur la rive nord. Tout est en miles naturellement
- Le pont Champlain n’y est pas encore.
- La carte est only in English avec certains noms modifiés genre « Three Rivers », St-Lawrence River ou St-Peter Lake.
- Une seule autoroute est en service, soit l’autoroute des Laurentides (à payage!) De St-Jérôme à St-Adèle et de Laval à Montréal et la métropolitaine (et le tronçon St-Jérôme à Laval) est en construction. Faire un Montréal-Québec par exemple implique de passer des trails à vache tout le long et de devoir traverser certaines villes comme St-Hyacinthe par le sud ou Louiseville, Trois-Rivières, St-Anne de la pérade, Portneuf, Donnacona, par le nord ouf… Lavaltrie est aussi un petit village à traverser ;) (il n’y a qu’à Beloeil (actuelle 116) et Drummondville (actuelle 20) où il semble y avoir une voie de contournement. Mais passé Drummondville on dirait que c’est une nouvelle route qui passe à côté des villages, P-ê un équivalent de « Parkway ». (et sinon il y a peu de routes pavées et je pense que la route pour se rendre à Québec était d’abord la 116 pour passer par Victo, Plessiville, St-Agapit. Il y a aussi la 3 (actuelle 132) qui longue le fleuve en traversant Sorel, Tracy Nicolet etc. Et la 1 qui fait Montréal Sherbrooke traverse Chambly, Richelieu, Rougement, Marieville, St-Césaire Granby, Waterloo Magog,, Deauville yark! (un peu l’actuelle 112) d’ailleurs la même route 1 remonte jusqu’à Thetford Mines comme l’actuelle 112) Le tronçon toujours pas pavé aujourd’hui entre Weedon et Scottstown est indiqué comme une route importante!
- Certaines voies de contournement comme à Thetford Mines ou à Princeville étaient déjà présentes.
- L’actuelle 138 ne va que jusqu’à Sept-îles, la 19 va jusqu’à LaTuque.
- Encore beaucoup de routes non pavées.
- Le réseau Interstate n’était pas encore là lui non plus, les douanes sont donc elles aussi sur des trails à vache.
- On y voit pas mal de noms de municipalités qui ont été annexées ou renommées depuis…. Kenogami, Arvida, Port Alfred, Haute-Rive, Drummondville ouest, Arthabaska, St-Georges Ouest, Noranda, Ville Jacques Cartier, Fabreville, St-Martin…. (d'autres crées par les urbanistes comme Mirabel ou Candiac ou Laval n'y sont pas encore.
- Les villes de Lachute et Valleyfield sont plus populeuses que St-jean sur Richelieu.
- D’autres comme Ste-Julie, St-Bruno, St-Constant, St-Hubert et St-Amable (sans route pavée!) ne sont que de petits villages. Alors que Beloeil, St-Rémi, Marieville, Chambly, Huntingon, Napierville, Verchère, Varenne sont déjà plus populeuses et bien établies. Sur la rive nord seule Mascouche est un petit village, on y voit que les autres villes étaient plus que de petits villages y compris St-Lin ;)
- La route dans le parc des Laurentides est encore là mais seulement jusqu’à Chicoutimi.
dimanche, avril 04, 2010
Encore les origines de l'univers....
j'ai oui dire qu'à Genève ils avaient essayé de nouveaux équipements et qu'on avait fait des percées importantes dans les recherches sur les origines de l'univers...
C'est quoi l'affaire, pourquoi à Genève? non les origines et le centre de l'univers c'est en région qu'il faut chercher...
;-)
C'est quoi l'affaire, pourquoi à Genève? non les origines et le centre de l'univers c'est en région qu'il faut chercher...
;-)
vendredi, mars 26, 2010
Encore une fois...
Entendu aux nouvelles aujourd'hui
"GM a rappelé 600 employés qui avaient été congédiés..."
Un linguiste professionnel? Est-ce qu'il y a une différence entre "congédier" et "licencier" ???
"GM a rappelé 600 employés qui avaient été congédiés..."
Un linguiste professionnel? Est-ce qu'il y a une différence entre "congédier" et "licencier" ???
samedi, mars 20, 2010
1981!
Il m'est rare de faire une analyse d'un film en particulier mais cette fois-ci ça me tentait... (comme dit dans Wikipedia, la suite dévoile l'intrigue)
Bref un film bien correct qui m'a marqué pour 2 choses
1-Un film de nostalgique mais pour une époque que j'ai vécues... wow! hou que ça donne un coup de vieux. J'étais pas ben ben vieux mais juste assez pour avoir des souvenirs.
2-Comme c'est entièrement inspiré de la vie réelle sur une histoire plus que banale (ça en est même amusant!) ça évite certains clichés. Du genre à la fin ça job ça n'a jamais marché, il n'a jamais sorti avec la fille pis il n'a rien eu de ce qu'il voulait...
Seule chose, j'aurais pu pousser encore plus loin l'ambiance d'époque (entre autre côté musique, marques de commerce, technologie, télévision, sports etc....) Et j'ai pratiquement pas vu d'erreur d'anachronisme, même la navette spatiale qu'on voit était bien une de 1981.
Pis la belle Renault 5 comme celle qu'on avait mmm.... :o)
Pis l'escalier où on voit les avocats, je suis convaincu de savoir c'est laquelle, elle se trouve dans le Cégep Édouard-Montpetit.
Pour ma part de ce que je me souviens en 1981 dans mon cas...
- J'avais moi aussi un malin plaisir à regarder le catalogue Distribution aux consommateurs. La montre calculatrice c'était plus tard ce que j'avais eu. En premier, j'avais la montre Pac Man. Les jeux électroniques c'était plus hot me semble quand c'était des écrans lumineux, c'est devenu moches quand c'est passé aux cristaux liquides.
- Mon premier Walkman c'était un peu plus tard à l'âge de 9 ans (mais ce n'était pas un Sony mis à part les cassettes 120 minutes dont on avait hérité) les marques, m'en contrefichait royalement, il était juste beau... Mais il n'avait pas de Rewind, c'était gossant revirer la cassette de bord. Distribution aux consommateurs!
- Mon K-Way était bleu comme les chandails des Nordiques.
- Les cols roulés, J'haïssais ça!
- J'avais des patins à roues... PAS alignées ;)
- Un beau matin ma mère est arrivé avec un coffre à crayon en cuir en disant:"kin tu vas l'avoir des années".
- J'avais effectivement vu la transition entre les crayons de bois et les pousse-mines (qu'on appelait à l'époque "crayon automatique") j'en avais plusieurs et je passais pour un riche. J'ose pas imaginer un paquet de 50 aujourd'hui chez Bureau en Gros!
- "Les poches" pour désigner les cruches au ballon chasseur, me souviens très bien de cette expression là.
- J'étais un fan de Star Wars. Pis c'était pas seulement une question de sous, crime que c'était dur de trouver sur les tablettes du Toy Ville et du Miracle Mart les figurines qu'on avait pas déjà.
- Les jeux de mots douteux avec les noms de famille... (Thériault devenait "Stéréo" Prescott devenait "Prepress". Perreault devenait "Perrotte la culotte" Bolduc devenait "Bol de sucre", Giguère devenait "digère", Veilleux devenait "vieil oeuf" etc etc.
- J'avais appris à écrire en lettres attachées en 3e année mais j'ai jamais aimé ça (pas plus que toujours me faire dire que j'écrivais mal) suis revenu en lettre moulées en secondaire 2.
- Dans chaque classe, il y avait toujours un baveux. (Pis c'était effectivement le genre à s'asseoir complètement en arrière dans l'autobus là où ça brassait le plus) Pis ça arrivait souvent qu'on nous sorte dans son cas des situations familiales difficiles.
- Un prof qui dit les notes des élèves à haute-voix, on voyait encore ça fin années 80 alors qu'après no de matricule et maintenant site web sécurisé ouf que les temps ont changés! ;)
- Mon dépanneur favori était un Boni-Soir qui est toujours là sur le Boul Rome. Me souviens plus si j'avais à cet endroit des jus dans des sacs de plastique.
Bref un film bien correct qui m'a marqué pour 2 choses
1-Un film de nostalgique mais pour une époque que j'ai vécues... wow! hou que ça donne un coup de vieux. J'étais pas ben ben vieux mais juste assez pour avoir des souvenirs.
2-Comme c'est entièrement inspiré de la vie réelle sur une histoire plus que banale (ça en est même amusant!) ça évite certains clichés. Du genre à la fin ça job ça n'a jamais marché, il n'a jamais sorti avec la fille pis il n'a rien eu de ce qu'il voulait...
Seule chose, j'aurais pu pousser encore plus loin l'ambiance d'époque (entre autre côté musique, marques de commerce, technologie, télévision, sports etc....) Et j'ai pratiquement pas vu d'erreur d'anachronisme, même la navette spatiale qu'on voit était bien une de 1981.
Pis la belle Renault 5 comme celle qu'on avait mmm.... :o)
Pis l'escalier où on voit les avocats, je suis convaincu de savoir c'est laquelle, elle se trouve dans le Cégep Édouard-Montpetit.
Pour ma part de ce que je me souviens en 1981 dans mon cas...
- J'avais moi aussi un malin plaisir à regarder le catalogue Distribution aux consommateurs. La montre calculatrice c'était plus tard ce que j'avais eu. En premier, j'avais la montre Pac Man. Les jeux électroniques c'était plus hot me semble quand c'était des écrans lumineux, c'est devenu moches quand c'est passé aux cristaux liquides.
- Mon premier Walkman c'était un peu plus tard à l'âge de 9 ans (mais ce n'était pas un Sony mis à part les cassettes 120 minutes dont on avait hérité) les marques, m'en contrefichait royalement, il était juste beau... Mais il n'avait pas de Rewind, c'était gossant revirer la cassette de bord. Distribution aux consommateurs!
- Mon K-Way était bleu comme les chandails des Nordiques.
- Les cols roulés, J'haïssais ça!
- J'avais des patins à roues... PAS alignées ;)
- Un beau matin ma mère est arrivé avec un coffre à crayon en cuir en disant:"kin tu vas l'avoir des années".
- J'avais effectivement vu la transition entre les crayons de bois et les pousse-mines (qu'on appelait à l'époque "crayon automatique") j'en avais plusieurs et je passais pour un riche. J'ose pas imaginer un paquet de 50 aujourd'hui chez Bureau en Gros!
- "Les poches" pour désigner les cruches au ballon chasseur, me souviens très bien de cette expression là.
- J'étais un fan de Star Wars. Pis c'était pas seulement une question de sous, crime que c'était dur de trouver sur les tablettes du Toy Ville et du Miracle Mart les figurines qu'on avait pas déjà.
- Les jeux de mots douteux avec les noms de famille... (Thériault devenait "Stéréo" Prescott devenait "Prepress". Perreault devenait "Perrotte la culotte" Bolduc devenait "Bol de sucre", Giguère devenait "digère", Veilleux devenait "vieil oeuf" etc etc.
- J'avais appris à écrire en lettres attachées en 3e année mais j'ai jamais aimé ça (pas plus que toujours me faire dire que j'écrivais mal) suis revenu en lettre moulées en secondaire 2.
- Dans chaque classe, il y avait toujours un baveux. (Pis c'était effectivement le genre à s'asseoir complètement en arrière dans l'autobus là où ça brassait le plus) Pis ça arrivait souvent qu'on nous sorte dans son cas des situations familiales difficiles.
- Un prof qui dit les notes des élèves à haute-voix, on voyait encore ça fin années 80 alors qu'après no de matricule et maintenant site web sécurisé ouf que les temps ont changés! ;)
- Mon dépanneur favori était un Boni-Soir qui est toujours là sur le Boul Rome. Me souviens plus si j'avais à cet endroit des jus dans des sacs de plastique.
jeudi, février 25, 2010
Bannir la malbouffe dans les écoles...
Mais voyons donc... Voilà que ça ressort à l'actualité...
De ce que je me souviens à l'école...
Au menu, cycle de 2 semaines avec une journée hamburger, et une journée pizza.
UN hamburger et UNE pointe de pizza (pas 4 ou 5) et une portion de frites normale... à un prix correct. Yé où le problème si la morale de toujours est que le problème c'est l'excès. La dernière que j'ai entendu à une émission de connaisseurs pis c'est du gros bon sens, une bonne pizza graisseuse et salée c'est pas toxique quand même... la nuance 1 ou 2 pointes, pas 4 ou 5.
Cependant j'entendais un débat semblable sur la nourriture dans les cafétérias des hôpitaux mmm... (!)
De ce que je me souviens à l'école...
Au menu, cycle de 2 semaines avec une journée hamburger, et une journée pizza.
UN hamburger et UNE pointe de pizza (pas 4 ou 5) et une portion de frites normale... à un prix correct. Yé où le problème si la morale de toujours est que le problème c'est l'excès. La dernière que j'ai entendu à une émission de connaisseurs pis c'est du gros bon sens, une bonne pizza graisseuse et salée c'est pas toxique quand même... la nuance 1 ou 2 pointes, pas 4 ou 5.
Cependant j'entendais un débat semblable sur la nourriture dans les cafétérias des hôpitaux mmm... (!)
lundi, février 22, 2010
La voie... accélératrice...
Vous voulez embarquer (m'enfin on embarque dans une chaloupe mais bon au Québec, nos ancêtres ont trop fraternisé avec les marins ;)) sur une autoroute, vous êtes dans la voie d'accélération et le scénario se présente:
vous voyez juste à votre gauche le devant d'un gros gros gros camion
Ohhh l'horreur
Question quiz, que faites-vous?
A) Vous êtes surpris "OH UN CAMION!!!!" Pis vous écrasez la pédale de freins.
B) Vous ne fouttez rien en prenant pour acquis qu'il va changer de voie.
C) Vous écrasez le champignon pour le couper et passer devant.
Ma grille de correction dit que la bonne réponse est C)
:P
(à condition bien sûr d'atteindre une vitesse de croisière de 105km/h
Et au sud, ça rate pas mal plus souvent la question.
vous voyez juste à votre gauche le devant d'un gros gros gros camion
Ohhh l'horreur
Question quiz, que faites-vous?
A) Vous êtes surpris "OH UN CAMION!!!!" Pis vous écrasez la pédale de freins.
B) Vous ne fouttez rien en prenant pour acquis qu'il va changer de voie.
C) Vous écrasez le champignon pour le couper et passer devant.
Ma grille de correction dit que la bonne réponse est C)
:P
(à condition bien sûr d'atteindre une vitesse de croisière de 105km/h
Et au sud, ça rate pas mal plus souvent la question.
samedi, janvier 02, 2010
Google analytic
J'ai à mon tour décidé de publier les résultats de google analytic sur les mots clés qui amènent ici et où on voit des choses qu'on ne se doute pas. Quelques ints (en ordre approximatif d'importance)
1- accessoire ben
Aucune idée de ce que ça veut dire
2- Docteur Maillet
(!)
3- Belles photos Titanic
Il doit y en avoir plein pourtant ailleurs ;)
4- plattburgs
j'ai tu fait une phote et tout le monde qui font la même arrive ici?
5- Centre de l'univers
je peux vous donner mon email
6- format bouteille bière molson 1982
Intéressant mais pas d'info précise sur ça ici
7- raffinerie Shell Montréal
Et ben..
8- Parc automobile France
9- Que faut-il faire pour sauver la planète
C'est vrai que je suis terre à terre
10- Quebecor faillite
Ben non...!
11- Fleuront
lequel? Seul dieu le sait.
Et mon favori:
12- Interville Dax
(inside joke)
1- accessoire ben
Aucune idée de ce que ça veut dire
2- Docteur Maillet
(!)
3- Belles photos Titanic
Il doit y en avoir plein pourtant ailleurs ;)
4- plattburgs
j'ai tu fait une phote et tout le monde qui font la même arrive ici?
5- Centre de l'univers
je peux vous donner mon email
6- format bouteille bière molson 1982
Intéressant mais pas d'info précise sur ça ici
7- raffinerie Shell Montréal
Et ben..
8- Parc automobile France
9- Que faut-il faire pour sauver la planète
C'est vrai que je suis terre à terre
10- Quebecor faillite
Ben non...!
11- Fleuront
lequel? Seul dieu le sait.
Et mon favori:
12- Interville Dax
(inside joke)
mercredi, décembre 30, 2009
samedi, décembre 26, 2009
Une autre forêt qui disparaît...
Alors qu'à mon réveil la radio annonçait que René-Charles s'était fait coupé les cheveux....
vendredi, décembre 04, 2009
Un débutant qui ne débute pas...
Vu sur une pancarte:
Recherche Mécanicien ou apprenti-mécanicien avec expérience...
Un apprenti avec expérience de stage? ;)
Recherche Mécanicien ou apprenti-mécanicien avec expérience...
Un apprenti avec expérience de stage? ;)
samedi, novembre 14, 2009
Sortie de secours.. on sort ou pas!
Une autre que madame interface (pour ceux qui la connaissent) aurait aimée...
Un code quasiment acquis, le rouge veut dire stop et le vert veut dire "go" Alors pourquoi en Amérique du nord les panneaux de sortie de secours sont rouges?
Un code quasiment acquis, le rouge veut dire stop et le vert veut dire "go" Alors pourquoi en Amérique du nord les panneaux de sortie de secours sont rouges?
Une ou plusieurs cartes de crédit...
On se fait même harceler pour en avoir de nouvelles... trop facile... Bon supposons que l'on est pas dépensier et qu'on ne tombe pas dans le panneau, l'on nous dit que ce n'est quand même pas une bonne chose que ça ne fait pas un bon nom d'avoir un trop grand pouvoir d'achat bla bla bla... On en a besoin d'une et une seule!
J'ai entendu une toute autre version à la radio qui fait quand même réfléchir... Dans notre économie de libre marché qu'est ce qui nous protège? la concurrence. On s'arrange pour qu'on ait toujours un voisin où on peut aller voir. Les compagnies n'aiment pas qu'on aille plusieurs cartes de crédit? bah c'est comme aller chez la concurrence donc ils n'aiment pas. Et si on est pas content d'une de nos cartes de crédit bah on en prend une autre et on va chez la concurrence tout simplement... On se protège...
Bref une grosse question existentielle...
J'ai entendu une toute autre version à la radio qui fait quand même réfléchir... Dans notre économie de libre marché qu'est ce qui nous protège? la concurrence. On s'arrange pour qu'on ait toujours un voisin où on peut aller voir. Les compagnies n'aiment pas qu'on aille plusieurs cartes de crédit? bah c'est comme aller chez la concurrence donc ils n'aiment pas. Et si on est pas content d'une de nos cartes de crédit bah on en prend une autre et on va chez la concurrence tout simplement... On se protège...
Bref une grosse question existentielle...
samedi, novembre 07, 2009
ça restera une jutracratie...
Après les élections à Drummondville... pour reprendre une citation de la mairesse sortante entendue pendant la campagne: "il y a 20 ans le magazine Croc ne nous lâchait pas, maintenant on est passé à ville qu'on envie..." ;)
jeudi, octobre 29, 2009
Sauvons la planète... et ma job!!!!
Si on voulait sauver la planète...
- On serait content de voir Abitibi-Bowater fermer des usines.
- On devrait appuyer la restructuration de l'industrie automobile pour réduire la production et balancer ce programme à la con de mise à la casse.
- Depuis hier on appuierait Hydro pour fermer les centrales thermiques au Nouveau Brunswick. (d'ailleurs protocole de kyoto ça ça va en faire une différence bien plus que les automobiles des particuliers!)
Mais bon faudra que le cosmos fasse l'arbitrage! car c'est pas juste chacun fait sa part, certains écopent d'un emploi et vlam!
C'est comme relançons l'économie en dépensant et en consommant et en même temps, l'initiative de l'année, le compte d'épargne libre d'impôt spécialement conçu pour la classe moyenne un outil intéressant pour épargner....
- On serait content de voir Abitibi-Bowater fermer des usines.
- On devrait appuyer la restructuration de l'industrie automobile pour réduire la production et balancer ce programme à la con de mise à la casse.
- Depuis hier on appuierait Hydro pour fermer les centrales thermiques au Nouveau Brunswick. (d'ailleurs protocole de kyoto ça ça va en faire une différence bien plus que les automobiles des particuliers!)
Mais bon faudra que le cosmos fasse l'arbitrage! car c'est pas juste chacun fait sa part, certains écopent d'un emploi et vlam!
C'est comme relançons l'économie en dépensant et en consommant et en même temps, l'initiative de l'année, le compte d'épargne libre d'impôt spécialement conçu pour la classe moyenne un outil intéressant pour épargner....
Un set de voyage ni pour voyager ni pour le camping....
Bon en ce mercredi où j’ai congé de 11h l’avant midi à 7h le lendemain pris dans une halte routière de l’autoroute 75 dans l’Ohio (malgré que je me pense tout d’un coup encore en septembre, ça c’est cool! ;)) pour cause de marchandise pas prête (ou petits caprices des rendez-vous???) pour faire de quoi que je voulais faire depuis un bout (à part le ménage!) Tellement palpitant attendre ainsi j’ai bien hâte de voir comment ça va être géré sur le chèque de paye. Malgré qu'à la rigueur ça donne un break.
Quand on part en voyage, que de préparation pour se faire un set de voyage comme dirait son altesse royale. En voici un qu’on voit moins souvent, celui du camionneur longue distance pour votre culture générale avec quelques diffférence versus le voyage d‘agrément, de croisière ou même de camping, ne partez pas sans lui!
Catégorie personnel:
Sac à dos
Vêtements pour une semaine, confortable et être équipé pour des changements de température plus importants qu‘en ville. Pas les plus propres mais pas peinturés non plus, le juste milieu.
Brosse à dent, soie et pâte (4.49 un tube de pâte à dent dans un “truck stop” non mais...!)
Déodorant et peigne.
Médicaments de base (sirop pour la toux, pilules d’allergies, Pepto Bismol etc, )
Kit à réparer les barniques et 2e paire ou ancienne si possible.
Ordinateur portable avec carte wi-fi (le plus important! ;) ) et programme genre Streed and trips pour les cartes qu’on peut consulter même sans accès internet.
Cds de musique, livres, magasine et DVD assez pour occuper une journée (qu’on renouvelle un coup qu’on a passé au travers)
Bouffe pour 1 semaine en tenant compte de la capacité du frigo
Shampoings, savon , serviette (parfois fournis mais bon...)
Ustensiles
Couverture, oreiller et draps
Four micro-onde (ah tient ça on amène pas ça en vacance mais bon je l’ai installé qu’une fois)
Bouteilles d’eau qu’on peut remplir l’eau est souvent meilleure qu’à Thetford Mines
Lunettes de soleil et casquette (mais pas besoin de crème solaire ni de staff à moustique)
Sacs de plastiques.
Catégorie utile
Rouleau(x) de Scott Towel (offert parfois en quantité quasi illimitée quand un client refuse un voyage de tels rouleaux)
“Windex”
“Cutter à seal”
En saison de m... pelle, chaînes Balais et grattoir
Téléphone cellulaire, Mike et nécessaire pour recharger les batteries
Passeport
Gants cheaps (et d’hiver pendant cette saison)
Veste de sécurité, lunette de protection, bottes à cap d’acier d’hiver, casque de gars de construction (pour les places capricieuses)
Cash US et CAN (pour tout le reste il y a Master Card sauf pour les paysages
Copies vierges de tous les formulaires de paperasse
Coffre à outils et marteau pour vérifier les pneus.
“Duck tape”, tape électrique et scotch tape
Trombones
Pailles
Bouchons pour les oreilles
Double de la clé dans les poches en tout temps.
Gallons d’huile, de prestone et de lave-vitre
Cables d’appoint (ça peut se “booster” même avec une voiture mais ça prend environ 1 heure)
Stylo à pointe fine et calculatrice bien que les calculs soient simples et que ça va plus vite calculer avec le cerveau que la chercher par terre.
Règle
Brocheuse.
Réveil matin.
Atlas professionnel.
GPS utile mais qu’on ne suivra pas à la lettre. (il y a des coins de rue où ça ne vire pas, des “no truck” et des viaducs où ça ne passe pas)
Carte de diesel de la compagnie.
Appareil photo jetable fourni par la compagnie en cas de trouble.
Patience et d’autres fois un bon sens de la répartie.
En gros c’est pas mal ça, suffit de manquer 2 ou 3 de ces affaires soit par un départ en cata soit par un oubli ou un changement de monture et ça suffit pour gosser toute une semaine ou devoir s‘en procurer en cours de route.
Quand on part en voyage, que de préparation pour se faire un set de voyage comme dirait son altesse royale. En voici un qu’on voit moins souvent, celui du camionneur longue distance pour votre culture générale avec quelques diffférence versus le voyage d‘agrément, de croisière ou même de camping, ne partez pas sans lui!
Catégorie personnel:
Sac à dos
Vêtements pour une semaine, confortable et être équipé pour des changements de température plus importants qu‘en ville. Pas les plus propres mais pas peinturés non plus, le juste milieu.
Brosse à dent, soie et pâte (4.49 un tube de pâte à dent dans un “truck stop” non mais...!)
Déodorant et peigne.
Médicaments de base (sirop pour la toux, pilules d’allergies, Pepto Bismol etc, )
Kit à réparer les barniques et 2e paire ou ancienne si possible.
Ordinateur portable avec carte wi-fi (le plus important! ;) ) et programme genre Streed and trips pour les cartes qu’on peut consulter même sans accès internet.
Cds de musique, livres, magasine et DVD assez pour occuper une journée (qu’on renouvelle un coup qu’on a passé au travers)
Bouffe pour 1 semaine en tenant compte de la capacité du frigo
Shampoings, savon , serviette (parfois fournis mais bon...)
Ustensiles
Couverture, oreiller et draps
Four micro-onde (ah tient ça on amène pas ça en vacance mais bon je l’ai installé qu’une fois)
Bouteilles d’eau qu’on peut remplir l’eau est souvent meilleure qu’à Thetford Mines
Lunettes de soleil et casquette (mais pas besoin de crème solaire ni de staff à moustique)
Sacs de plastiques.
Catégorie utile
Rouleau(x) de Scott Towel (offert parfois en quantité quasi illimitée quand un client refuse un voyage de tels rouleaux)
“Windex”
“Cutter à seal”
En saison de m... pelle, chaînes Balais et grattoir
Téléphone cellulaire, Mike et nécessaire pour recharger les batteries
Passeport
Gants cheaps (et d’hiver pendant cette saison)
Veste de sécurité, lunette de protection, bottes à cap d’acier d’hiver, casque de gars de construction (pour les places capricieuses)
Cash US et CAN (pour tout le reste il y a Master Card sauf pour les paysages
Copies vierges de tous les formulaires de paperasse
Coffre à outils et marteau pour vérifier les pneus.
“Duck tape”, tape électrique et scotch tape
Trombones
Pailles
Bouchons pour les oreilles
Double de la clé dans les poches en tout temps.
Gallons d’huile, de prestone et de lave-vitre
Cables d’appoint (ça peut se “booster” même avec une voiture mais ça prend environ 1 heure)
Stylo à pointe fine et calculatrice bien que les calculs soient simples et que ça va plus vite calculer avec le cerveau que la chercher par terre.
Règle
Brocheuse.
Réveil matin.
Atlas professionnel.
GPS utile mais qu’on ne suivra pas à la lettre. (il y a des coins de rue où ça ne vire pas, des “no truck” et des viaducs où ça ne passe pas)
Carte de diesel de la compagnie.
Appareil photo jetable fourni par la compagnie en cas de trouble.
Patience et d’autres fois un bon sens de la répartie.
En gros c’est pas mal ça, suffit de manquer 2 ou 3 de ces affaires soit par un départ en cata soit par un oubli ou un changement de monture et ça suffit pour gosser toute une semaine ou devoir s‘en procurer en cours de route.
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