Retour vers le futur 20 ans plus tard...

Je me suis amusé à écouter un vieux classique récemment... Retour vers le futur le deuxième... sorti en 1989 ils font un voyage dans le temps en 2015 or nous voici pas très loin en 2009 voyons voir comment a évolué la situation par rapport à ce qu'on imaginait en 1989...

Là où on était pas loin...

- Le journal tel quel... ouain en 1989 on ne parlait pas d'internet mais aujourd'hui même si ça décline légèrement ça tient toujours...
- Le bar rétro 1980 ouain on est au bord d'avoir effectivement une mode rétro 1980 surtout en musique. Pour ce qui est du jeu vidéo aussi (sauf que c'est plus les consoles Atari qui sont courtisées par les nostalgiques (et non les bébés comme ils disaient dans le film ;) )
- Les Cubs de Chicago ont toujours le même logo et il s'est effectivement rajouté une équipe à Miami
- On y voit toujours une VW coccinelle classique
- Les modes chez les jeunes pantalon à l'envers, la réalité est qu'une mode semblable est présente où on les prend 8 pointures trop grands. Reste à savoir de quoi j'aurais l'air aujourd'hui avec mon apparence de 1989 avec jeans levis slim fit, chandail Vuarnet rose fushia, manteau Joff bleu poudre, jaune, rose fluo et vert fluo, lunette jumbo aviateur et coupe de cheveux en champignon ;) (par contre le veston cravate n'a tjrs pas évolué et on en porte toujours une seule et c'est tjrs aussi inutile)
- La maison truffée de bidules électroniques et qui continue d'imprimer des choses sur papier.
- Les écrans plats
- le sac de plastique de l'Almanach des sports
- La bouteille de plastique de Pepsi.
- L'infestation de publicité même quand on marche dans la rue.
- Ils ne font aucune référence à la conquête de l'espace comme si là aussi ils n'avaient pas avancé d'une miette.


Là où on est à côté de la plaque ou qu'on avait vu un peu grand en 30 ans

- Le four à pizza, les 6 écrans de télé en même temps (disons qu'on en est toujours à 1)
- Les voitures et les skeat boards qui volent et s'alimentent avec nos vidanges (dont des matières recyclables)
- Se faire changer les intestins et la rate
- Le code digital pour entrer à son domicile
- Une facture de taxi de 174$
- les Cubs qui gagnent le championnat au lieu des Yankees ou des Red Sox
- Des souliers qui lassent tout seul et un manteau qui sèche tout seul et le papier auto dépoussierant
- j'ai toujours mon Macintosh Plus identique (et fonctionnel!) à celui qu'on voit dans un antiquaire mais il est toujours dans un garde robe en souvenir. Et les Dust busters on en utilise encore.
- Le grand père sur un fauteuil la tête en bas.
- une télécommande pour changer la météo.
- Les hologrammes, on est toujours en 2d mais avec des couleurs plus belles.
- On y voit pas beaucoup de téléphone cellulaire ni de portables ;-)))

Bing bang boom kaboom....

Je vois ce qui se passe encore à la bande de Gaza.... décourageant ce coin là!

Question d'hygiène....

j'arrive pour ramasser des contenants de styrofoam à viande pour les épiceries. On me dit d'abord de prendre le balais, de rendre la remorque spic and span en plus de mettre leur poudre magique en plus de me mettre un bonnet à la Duceppe... Je les arrête un moment pour leur montrer mes souliers plein de neige et plein d'eau, là ils me disent que c'est pas grave... trouvez l'erreur!

La première fois de ma vie que je vois ça....

J'ai vidé un stylo à bille de tout son encre avant de le perdre ou me le faire piquer ou de le casser..

DDDRRRINNNGGG Heille le fou?

Cet instrument rébarbatif qu'on nomme "téléphone" sonne encore et on m'aborde amicalement dans le ton en me disant "heille le fou!"

Est-ce que je parle bien à....

oups me suis trompé de numéro s'cusez
;)

je l'ai bien ris

Faut serrer la vis aux jeunes conducteurs...

Que j'ai encore entendu à la radio bla bla bla... l'une des mesures a attiré mon attention:"faudrait limiter à un passager une voiture conduite par un jeune conducteur"

Attention...

Dans les cégeps par exemple, ne venez pas vous plaindre non plus si le covoiturage diminue ;)

On va réduire la taille des classes....

Disait madame Courshene, C'est bon, cette fois ils ne se sont pas fait avoir comme lorsqu'ils voulaient mettre des cours d'anglais dès la première année et qu'ils se sont rendu compte qu'il n'y avait pas de profs. Cette fois un plan est prévu pour avoir 2400 enseignants de plus et des arrangements avec la formation.

Reste un détail, avez-vous prévu avoir des locaux?

Non pas par là!!!!!!

Phrase célèbre d'un jeu d'ordi ramené d'Europe que certains comprendront...

Mais en demandant son chemin ou en utilisant un bon système de navigation GPS est-ce que ça irait mieux?

On veut trouver son chemin pour trouver une autre place inconnu comme ça arrive si souvent ces temps-ci. Voici 2 méthodes possibles...

Première méthode, appeler la place en question et leur demander le chemin, Avantage: ils ont l'habitude et donne d'habitude le chemin que prennent les camions. Inconvénient, tu en manques un bout ou tu te trompes et t'ai baisé! Bon là faut à nouveau trouver un endroit où s'arrêter... Ou des fois contrairement à la croyance populaire, ça ne parle pas toujours anglais mais ça parle je ne sais pas trop quoi, Exemple d'ambiguité...

"take door one to six"

m'enfin que j'ai compris... "cent-vingt six" pas de porte 126 pour me rendre compte après qu'il voulait dire "one thru six"

Ou encore en Pennsylvannie, le trajet:"take exit 10st street, turn right, pass 2 blocks turn right again and you'll see the building light blue.

La réalité: c'était pas la "ten Street" mais la "Penn Street" fourrant car il y avait bel et bien une sortie juste avant pour la route no 10. Ce n'est que lorsqu'un autre gars m'a expliqué le chemin que le souvenir de la pancarte "Penn Street" m'est revenu et que j'ai fait le lien. Ensuite c'était pas turn right mais fallait tourner... à gauche! et ensuite la bâtisse était plutôt grise et verte et j'ai la certitude que je ne suis pas daltonien.

l'autre méthode, le GPS.

Les plus: on sait à l'avance où sera l'embranchement on ne commence donc pas à chercher 5 km avant. Moins besoin de chercher les noms de rue et plus de temps pour examiner les intersections et pour surveiller tout ce qui roule et qui marche. Utile pour les affaires de dernière minute ce qui arrive souvent. Et en cas qu'on passe tout droit, il propose un plan B sur le champs.

Par contre héhéhé, j'en ai pas un adapté pour les camions, il peut très bien m'envoyer dans un viaduc, me demander de virer un coin de rue où ça ne vire pas ou m'envoyer dans un "no truck". Il ne se trompe pas souvent malgré tout mais la plus belle qu'il m'a fait la semaine passé était à partir d'une autoroute de vouloir m'envoyer dans le site des équipements de la voirie ;)

Mais une autre bonne méthode... l'instinct! le plus beau coup que j'ai vu est toujours la scène dans le film "X File" où Mulder dit "à gauche" Scully "à droite" et décision, il continue tout droit dans le champs :-)

Microsoft vs Web 2.0

le Web 2.0 on m'avait sorti ça pour refléter tous les gros changements et nouveautés sur internet des 2-3 dernières années (Youtube, Fessebook, les blogs, la suite Google etc)

Autrefois Microsoft s'est imposé en imposant ses cossins avec Windows et l'a emporté haut la main (Inernet Imposer sur Netscape, Windows sur Trumpet Windock, Outlook Express sur Eudora etc et surtout MSN sur ICQ alors qu'ils ont ramassé les nouveaux forcant les anciens à se convertir) à part les anti-virus bien entendu, D'ailleurs je me demande pourquoi ils n'ont plus tenté d'en intégré depuis MS-DOS 6.2 Seul Office l'a emporté à la loyale sur WordPerfect)

Mais là pour le web 2.0 ils ont l'air à avoir plus de misère à l'imposer j'ai hâte de voir la suite mouheheheheeh

Hein?

Un bon soir destination Massachusset, j'arrive à la douane de Highgate Spring, je tombe sur un douanier que j'avais jamais vu encore. Il a l'air bien smatt malgré tout mais me regarde un peu plus longuement avec mon passeport:"it is really you?" oui pourquoi "oh you look thinner now" ah bon!

Mais bon ça a passé facilement pas comme le voyage de retour où une petite boîte de 1 pied cube de bas d'enfant n'a pas passé et j'ai pas pu rentrer le soir et qui dit ne pas rentrer le soir veut dire faire du Montréal le lendemain dans le traffic grrrr ;)

Les Romains riraient bien de nous....

Il pourrait bien faire nos viaducs alors que les leurs sont encore là et que les nôtres c'est rendu que des débris tombent alors qu'ils sont encore en contruction.... ;)

Du plus simple au moins simple...

pour faire suite à certaines demandes, voici le récits d'un autre voyage typique. Un qui est disons contrasté avec des moments très simples au début et les choses se compliquent ensuite... On y voit une belle progression.

C’est dimanche tout de suite après diner je pars pour le terminal en avance pour avoir une bonne marge de manœuvre et bien dormir, un petit voyage à faire livraison à Lowell Mass, première fois que je pars le dimanche depuis les vacances, c’est si simple de partir le dimanche. J’arrive c’est calme, personne au bureau, les papiers sont déjà prêts. Personne au terminal non plus, ceux qui partaient pour la Pennsylvanie sont déjà partis et ceux qui partent pour la Nouvelle Angleterre généralement arrivent plus tard.

J’entre dans le camion pour y installer mon stock. Poua! Ça sent la cigarette, le volant et le siège sont complètement désajustés et la radio est à un poste de plouc à boum boum que je n’écoute jamais. Bon on dirait qu’on s’en est servi ou il est passé par le garage. En tout cas. Ensuite fait la paperasse, prend la remorque et on file.

J’ai même le temps de prendre une bonne pause lunch à la halte routière de Williston dans le Vermont et d’aller faire un tour sur internet. Arrivé à destination drette sur la rue en face du client (il n’y a pas de problème à stationner là) à 10h le soir bien que j’étais déjà venu ça ne m’a pas empêché de passer tout droit. Journée calme relaxe pour me rendre compte que je n’ai pas adressé la parole à personne de la journée autrement que par internet. Bouh je m’en vient indépendant! ;)

C’est une belle petite place simple tranquille comme je les aime, le lendemain on sort, rentre en contact ils prennent les papiers et disent simplement de prendre une porte de libre, recule le camion et attends. Pas trop long à décharger malgré que je me suis buté à la cantine mobile qui veut en même temps dire la pause pour avoir le papier signé.

Ensuite destination du « pick up » comme ils disent car on ne revient pas vide. Autre Middleboro, Mass pour des bouteilles de bières vides pour une certaines brasserie canadienne bien connue.

J’arrive là pas trop de monde, ce matin là j’étais en 48 pieds (un peu moins longue versus 53 pieds) ce fut donc pas trop pire pour la mettre dans le quai de chargement car avec les autres remorques qu’ils laissent dans les jambes c’est pas trop évident. 3 heures et demie d’attente long mais en dessous de la moyenne pour cette place là, les papiers c’est simple, signature, fax et merci bonsoir.

Cependant un temps d’attente de 3 heures et demie c’est trop long pour pouvoir prendre un autre voyage au retour (ça fait des grosses journées mais très lucratives) ça se transforme donc en livraison direct à Montréal. Un autre arrêt à la même halte de Williston (j'arrête là car c'est la seule sur mon chemin où l'internet sans fil fonctionne bien) et retour sans rien à signaler.

J’arrive donc vers 10h le soir via le pont Jacques Cartier à cette fameuse brasserie rue Notre Dame au pied du pont et là le fun commence.

On essaye de se stationner entre les lignes, ouf pas grand place pour corriger. Ensuite on va voir les gardiens, ok ils savent ce que c’est et me disent qu’ils en ont d’autres à faire avant et d’attendre la radio CB à on. Malgré tout j’attends pas trop longtemps avant qu’on m’appelle, Je m’avance donc devant ce feu de circulation de la rue notre dame qui ne fait que gérer l’entrée de la bâtisse pis elle est longue la mozus… Et ne pas oublier qu’ici on fait comme les anglais et on entre et sort par les portes de… gauche!

Alors que j'attendais j'ai eu droit à des conversations dans le CB genre "heille quessé tu fais là tu te compliques la vie tu devrais... " "ben non... bla bla bla" et sur le visuel je vois un autre camion en train de reculer sur la Notre Dame comme s'il était perdu. Pourtant c'était pas un étranger c'était un de leurs employés.

Une lumière de manquée pour voir qu’il y avait déjà un Robert à l’intérieur au milieu de la place et que je serais resté pris et que j’aurais bloqué toutes les voies.

Une deuxième fois manquée pour apercevoir ensuite monsieur Robert qui voulait sortir.

Et à la troisième tentative on rentre, porte numéro 5 qu’ils disent. Ouf celle là n’est pas en ligne droite mais ce ne fut pas tellement difficile. Sort le tracteur de là et retourne voir les gardiennes de sécurité qui me demande si j’ai un autre numéro de remorque (une vide d’un de mes prédécesseurs pour repartir avec) ouf aucune idée. Mouaf je vais attendre que le déchargement soit finit

Elle me dit alors que ça va être long, très long. Bon ok. Malgré tout elle me dit qu’il n’y a pas de problème à stationner le tracteur dans la rue et d’aller aux danseuses.

Je sors avec le tracteur et je reviens sur mes pas pour essayer de me stationner face à la rue Panet pour pouvoir reprendre la Notre Dame dans le bon sens vu que c'est sens unique mais paf, un autre essaye de rentrer et on se retrouve bloqués grrrr on ressort de là pour aller finir dans la rue comme la gardienne l'avais suggéré.

Malgré tout le dépôt de remorques étant juste à coté je vais voir et je reconnais la remorque no 5301 qui est l’une des nôtres, On retourne voir les gardiennes pour dire que j’ai aperçu la 5301 et que je vais repartir avec celle là. Pas de trouble, elle appelle le gardien du dépôt et ça discute longtemps… très longtemps…. « vous devriez avoir des listes bla bla bla. Malgré tout elles sont biens fines » Ils ne trouvent pas la 5301 sur leur cathodique… ça délibère, j’ai même eu l’honneur de me faire appeler avec un ton bien gentil « le petit monsieur » wow première fois je pense que ça m’arrive après les « jeunes homme » ou « ti-cul » ou « garçon » ou simplement « monsieur ».

Ils finissent par trancher « ah va la chercher pareil la 5301 c’est quand même bien mieux que d’attendre! » entièrement d’accord. Je me pointe au dépôt avec le tracteur yéé un autre barrière et un autre dialogue à établir avec un gardien de sécurité pour pouvoir entrer. le tout après avoir naturellement attendu un moment car il y en avait un juste avant moi et ils avaient de la misère à se comprendre. Tant sur les procédures qu'avec la barrière de la langue au point qu'ils m'ont même demandé si je parlais anglais... comme si j'aurais p-ê eu à servir d'interprète.

J’arrive pour « piner » la 5301 mais un autre juste à côté fait la même chose et je ne le vois pas toujours bon on va attendre qu’il s’enlève de là…

Bon c’est fait, remorque « pinée » aucun problème on se repointe devant la barrière et là un autre contrôle, le gardien va voir à l’intérieur de la remorque pour s’assurer qu’elle est bien vide, la barrière se lève et enfin parti! Il est passé minuit… 2 heures pour seulement changer de remorque, fallait compliquer ça un peu!

Tout juste assez pour aller passer la nuit dans le parc industriel de Boucherville en attendant le lever du jour pour un autre chargement destination un centre de distribution pour une chaîne de supermarchés dans le Mass.

Pourquoi paquet de trouble?

Certains étaient facinés par le fait de ramener des bouteilles de bière neuves chez une brasserie de la rue Notre-Dame à Montréal. Wow... ouain je me demande d'ailleurs ce qu'aurait dit mon parrain de savoir que je travaille indirectement pour ce qui fut sa vie alors qu'il a passé une bonne partie de sa carrière là.

On va vous raconter l'aventure en détail bien que c'est pas la première fois que j'y vais on va vous raconter celle de la semaine qui vient de finir.

Départ le mercredi pour St-Lucien non loin de Drummondville (m'enfin c'était supposé être le mardi mais ça a été annulé alors que je m'étais quand même rendu au bureau). Voyage de canneberges pour Océan Spray (jus embouteillé bien connu) comme les canneberges ça sort tout en même temps gros rush. On est déjà 5 de la même compagnie à y aller. Temps de chargement, 2h30. Par contre je pognais leur accès wi-fi ;) Normalement pour le Massachusset, partir en début d'après midi est suffisant mais là j'étais parti à 8h30 du matin!

Arrivée à Stanstead, fuck me faut le papier pour passer à la douane et j'étais passé tout droit et rendu au hors-taxe, une petite marche de 45 minutes pour revenir au Pétro-T en arrière pour ramasser les papiers car avec un 18 roues on peut pas faire de U Turn à l'endroit où j'étais rendu.

Rendu à Middleboro, Massachusset le lendemain on se retrouve les 5 de la même compagnie et plusieurs de d'autres compagnies, autre mur, la balance est trop petite pour nos camions (et pour presque tous les camions d'ailleurs, vivre l'évolution!) solution qu'ils font à tous, mettre les essieux arrières complètement en avant (pis c'est gossant à faire et souvent faut être 2) et là ça rendre, à 2 cm près au niveau des surfaces de contact même. Et sur le papier ils ont pris soin de marquer "was in the truck" assez bizarre pour qu'au bureau on se pose des questions, raison: ils veulent être sûr de ne pas se faire fourrer de 130 livres sur les 43 000 livres de canneberges à bord. Pis cerise sur le sundae, l'heure est maintenant marquée (donc à telle heure j'étais là et faut en tenir compte dans nos menteries de log book)

Temps de déchargement 3h30. Ensuite direction Milford, MA là où on ramasse les bouteilles pas trop loin de l'autoroute mais virage à droite assez casse-cou où faut faire reculer les voitures. (cependant je vais essayer un autre chemin la prochaine fois j'ai mon idée ;))

là bas tellement de remorques sur place tout partout que méchant casse tête pour reculer dans le dock même pour le chauffeur d'expérience qui était tout de suite après moi (faut dire que son Kenworth vire moins bien que mon Inter) Ensuite sort le tracteur sinon plus de place et on attend, dans mon cas, arrivée à 15h et j'ai pu partir seulement de là à 20h30! pis pas d'accès internet snif. Avec les papiers faxés non pas au bureau mais au domicile de la responsable vu l'heure Et encore là l'heure de sortie marquée sur les papiers. Au moins c'était écrit à la main "8h30" j'ai tout simplement rajouté un "1" pour faire "18h30" ça permettait au moins de gagner 2 heures ;) Quand on parle de falsification c'est peut-être un mot un peu fort disons que c'est quelques menteries prises dans les zones nébuleuses ;), on fait pas du détournement de fonds même qu'on perd de l'argent quand ils nous font attendre de même c'est seulement pour être capable de faire la job ou pour être capable de revenir à la maison pour... se reposer!

Au moins à cette heure là un peu moins de traffic pour les 2 autres virages à droite casse-cou et pour traverser le centre ville de Milford. Journée qui se termine à la halte routière de Williston, Vermont passé 1h du mat. Normalement du Mass on revient à la maison en début de soirée. Pourquoi Williston bah beau petit endroit où on peut avoir internet et juste avant le chantier de construction fatiguant de Burlington la nuit. Mais petite consolation, celui de Montpelier était presque disparu mais comme il faisait noir j'ai pas remarqué si le même divan se trouvait toujours entre les 2 chaussées.

Pas trop de problème à se rendre à la brasserie par le pont Jacques Cartier je suis quand même reparti en calculant pour ne pas arriver à l'heure de pointe. Là bas, il suffisait de simplement laisser la remorque pleine et repartir avec une vide d'un des autres voyages ça a quand même pris 1h et quart... Spécial tout de même d'avoir un feu de circulation seulement pour entrer dans la bâtisse et d'être en communication radio avec les gardiens pour tout coordonnner sinon j'ose pas imaginer le bordel et de se stationner en double file sur la Notre Dame parce qu'ils s'étaient trompé de papier ehehehe.

Et lundi je ramasse.. à la même place woooohooo mais d'un côté ça fait mon affaire car je ne suis pas dans l'inconnu et je sais à quoi m'attendre :o)

Les classiques de science fiction de notre enfance...

La mode semble être à la nostalgie, même Passe-Partout refait surface exactement une génération plus tard, beau coup de marketing!

Moi aussi j’étais un fan de Passe-Partout à cet âge là mais j’étais aussi un amateur de films de science fiction.

Ces temps-ci et devant la nouvelle accessibilité aux archives, j’écoute souvent des films de science fiction de mon enfance… ouain parfois douteux mais amusant tout de même… Surtout quand on voit les effets spéciaux et informatiques de l’époque…

Je vais vous parler brièvement de certains films de l’époque Passe-Partout que j’ai réécouter dernièrement, certains après plus de 15 ans…


Star Wars les vieux… (1977) : Un classique toujours d’actualité et toujours aussi magique malgré que celui rebaptisé « Un nouvel espoir » sort les clichés de l’époque…. La princesse chiante, le mercenaire égoïste qui sauve tout à la fin etc…

Remarquons également les supers effets informatiques des diagrammes de l’étoile noire dans le premier mais aussi l’évolution quand on regarde les autres diagrammes de l’étoile noire dans le Retour du Jedi. Le faucon est toujours aussi original. Seul véhicule de transport avec l’automobile où le poste de pilotage n’est pas au centre et l’un des rares vaisseaux assymétriques qu’on peut voir. Par contre les X-Wing vieillissent mal et ont l’air de vieilles voitures pépères moches ;)

L’aventure des Ewoks et la bataille d’Endor (1984 et 1985) Pas revu dernièrement mais disons que c’était vraiment pour les enfants bien que l’univers fantaisiste était toujours aussi amusant pour alimenter l’imaginaire. et je me souviens même de plusieurs erreurs genre Star wars.. il y a bien longtemps dans une galaxie lointaine très lointaine et on y parle de chevaux ou de... James Bond! Le souvenir le plus mémorable est l’arrivé du vieux monsieur dans le décor et que je me disais « qui cé ça s’te fou là??? »

Battlestar Galactica (1978). Même à l’époque on trouvait ça nul mais disons que je trouve ça parfois original (surtout dans les nouveaux où contrairement au classique, les héros n’ont pas le plus beau vaisseau mais une vieille cochonnerie et qu’ils ont survécu parce que les méchants ne pouvait pas les « hacker ».) Fil directeur déjà vu, des méchants qui veulent exterminer cette forme de vie qu’on appelle « homme » (aujourd’hui avec les féministes, on ne dirait pas ça comme ça) Et avec les mêmes scènes d’explosions utilisés plus d’une fois. Encore là beaux diagrammes informatiques des années 70 où on pouvait même y voir « made in USA » ;) Fin un peu bâclée par contre mais original de les voir joueur la comédie par radio pour faire accroire qu’ils sont plusieurs. Original également le décors des planètes pour illustrer des civilisations humaines mais différentes et qui ne sont pas tous au même point au niveau technologique.

L’âge de Cristal (1976) (Logan’s run) Encore là histoire originale malgré tout et décors fantastiques amusant. Par contre fin douteuse dans le sens que la cité explose et tous ces gens se retrouvent démunis, ils ne pourront survivre. Et faire sauter un ordinateur en lui introduisant des données non valides on sait maintenant que ça ne marche pas de même ;) Et dans une scène où on voit un gars sauter un étage on peut voir dans le fond le panneau de sortie de secours mais bon c’est pardonné ;)

Star trek, les vieux films avec Kirk (1979-1986) Certains vieillissent bien comme le 6e (Undiscovered Country) alors que d’autres prennent un méchant coup de vieux comme le premier avec ses histoires inerminables floues ou les batailles entre vaisseaux spatiaux dans la Colère de Khan ouf… Et Scotty qui se retrouve devant un ordinateur moderne de l’époque… un Macintosh Plus! Quand à la série des années 60, les moyens n’étaient pas les mêmes… les extra-terrestre avaient des apparences si… humaines!

2001 l’odyssée de l’espace (1968) Disons que l’aspect des lunes de Jupiter n’est pas le même et la version avec bouts coupées est disons meilleures. Mais en intelligence artificielle, on n’est même pas rendu là. Par contre les scènes en navette de touriste en apesanteur sont amusantes et là-dessus, je ne crois pas que ça changerait.

Alien, le 8e passager (1979) Disons film petit budget toujours dans les quelques mêmes décors, je ne l’avais écouté que superficiellement alors que môme je trouvais ce film un peu trop terrifiant. Même dans le futur les cigarettiers font encore de l’argent et tout est business et les citoyens ordinaires ne sont pas grand-chose. Remarquons également l’écran de l’ordinateur qui traite la voix mais qui est monocrome… vert! Et à quoi serviraient les lumières à la gradeur de la pièce?


Buck Rogers (1980) Les méchants sont les Draconiens. Nom charmant et qui tiennent les terriens en otage sur une terre quasi désertique ravagées par une guerre. Aujourd’hui on commence à douter que le nucléaire c’est dépassé et qu’une 3e guerre mondiale serait une guerre économique, de terrorisme ou informatique ou bactériologique. Tout comme dans Battlestar Galactica, les vaisseaux monoplaces sont contrôlés par une manette de jeu vidéo à 3 ou 4 boutons.

V (pour visiteurs) 1983, Extra-terrestre déguisés en humain pour faire une occupation de la terre et se faire un garde manger. Le tout avec peu d’acteurs connus. Quand même intéressant, cette fois l’action se passe sur terre et à l’époque contemporaine et intrigue soutenue. Par contre faut vraiment être dans la m. pour répandre sur toute la Terre une bactérie qu’on dit non dangereuse (mais oui pour les méchants) pour les obliger à plier bagage p-ê il va y avoir des effets secondaires plus tard. En tout cas la boss des méchantes est toute une face à claque. Pas étonnant qu’il y ait une cellule rebelle parmi les méchants qui complotent avec les gentils, original tout de même. Une citation que je retiens : « Je ne l’aime pas mais je lui fait confiance! »

E.T (1982): Un autre classique bien qu’on en parle moins souvent. Un film dont la touche originale faisait suite à rencontre du 3e type où pour une fois les extra-terrestre venaient en amis et non pas pour nous tapper dessus (alors qu’on sortait d’une mode de films avec des méchants extra-terrestre pour venir nous casser la figure et qu’on a peut-être tenté de ressusciter avec Indépendance day) toujours touchant avec le cliché que certains humains passent pour les méchants. Malgré tout on entre dans la vie d’une famille où la dernière doit être un accident (dans les films ils ont dont le don d’avoir des enfants d’une même famille avec des grandes différences d’âge ;) )

Avec le flo qui sort ses figurines de Star Wars (et quelques noms que je ne connais pas!) et le grand qui parle du jeu d’arcade « astéroïdes » et le jouet ordinateur parlant. Au moins on avait un écran lumineux bien plus visible que les cristaux liquides cheaps!


Dune (1984) faudrait que je le revois car je m’étais endormis dessus à cet âge là, Je ne me rappelle que de la scène du gros porc qui crache sur une prisonnière.

O... de T... d'informatique!

Comme dirait quelqu'un de connu pour ceux qui étaient aux rez de l'U de S....

Van chargée à Rochester, NY, papiers faxés à partir de la guérite "you're all set!" la phrase qui fait toujours plaisir. Je pars en laissant le message au bureau que les papiers ont été faxé, Pars (code à barre) no xxx...
Je reçois un message me demandant de refaxer les papiers qu'ils n'ont rien reçu à l'agence de courtiers en douanes.. bon une demie heure au total le temps de prendre la sortie de Mexico sur la 81, de stationner et de faxer et de donner 3$ US pour ensuite me faire dire que non tout est ok qu'il y avait erreur sur le numéro... j'ai des doutes et je regarde ce que j'ai tappé... 2 chiffres de permutés!!! comme dirait l'autre O... de T... d'informatique! ;)

Es-tu sûr? il a 301 000km?

Ben oui quoi? il ne bouffe pas d'huile encore!

sacré société de consommation, citation du garagiste à qui j'ai confié le mandat de remettre mes freins à neuf pour la coquette somme de 683$. Mais bon c'était du j'avais encore mes "drums" d'origine en arrière 14 ans plus tard....

Un attentant contre Stephen Harper?

Que j'ai entendu aux nouvelles, ça se passait à Brampton Ontario... 17 ans wow... Bah des jeunes s'intéressent à la politique il y a au moins ça.

Retour à la réalité!

Et oui, 16 jours plus tard dont la dernière journée sans voiture dans les rues de Toulouse, très belle ville d'ailleurs; c'est un retour à la réalité alors que l'Airbus 310 d'Air Transat se posait à l'Aéropet et que j'y débarquais après mon périple.

j'ai même eu droit à une fouille de baggage inusité comme si j'étais pas passé assez souvent aux douanes canadiennes mais pas si souvent dans un aéroport.

m'enfin faut dire que je m'étais déjà fait écarté pour apparament avoir acheté trop de stock à la boutique hors taxe (qu'ils appellent quand même "duty free" en France ;) ) Fouillé seulement la valise et pas le sac à dos. Fait amusant, il est reparti avec mes Cds de Films, de jeux et mes quelques CD vierges (mais pas le DVD d'Interville ouf! ;) ) pour revenir avec une demie heure plus tard pour dire "c'est beau" et me montrer disons la porte de sortie. Bien que cette fois ça fait plaisir.

Ensuite c'était le racontage et le visionnement de photos pour revenir quelques heures plus tard à l'endroit indiqué comme adresse permanente sur mon permis de conduire reste à voir pour combien de temps encore...

Je ne sais pas pourquoi mais à 2h du matin j'étais déjà réveillé.

coq à l'âne

Un beau matin, on arrive à un belvédère et kin, 2 employés de la voirie en pause et aussi un troupeau de chèvres couchées sur la chaussée...

Les chèvres se déplacent et les employés de la voirie se mettent à faire semblant de travailler, je me demande qui on a dérangé le plus... ;)

Alors que j'ai vu à Avignon le comble d'un pont à payage, le fameux pont d'Avignon! qui ne mène nulle part et qu'on doit payer pour aller dessus..... décidément!....

Mais là coup de masse du jour, le magasin souvenir de Michelin de Clermont avec des prix multipliés par 3 par rapport à une boutique souvenir dite normale.

2877 mètres!

C'était aujourd'hui qu'on visitait les plus haut pics (pic du midi et col du tourmalet) accessibles des Pyrénées, spectaculaire (pour comparaison, le Mont Mégantic fait 1100 mètres environ) en haut seule subsiste la toundra broutée par des moutons, des vaches et même des lamas! j'aurai pas de belles photos à ramener par contre car le temps était nuageux.

2 téléphériques à faire sans aucun nid de poule, (pour votre information, des réservoirs de 1500 litres en dessous des télécabines sert à amener l'eau en haut). Température au sol: assez pour être en chandail à manches courtes, température là haut, 7 degrés! aux plus hauts sommets, on y trouve des labos scientifiques, météorologiques, militaires, des antennes de télévision, des installations attrape touriste et de ski, les animaux énumérés ci-haut, des plaques de neige même au mois d'août et des beaux lac glacières teintés de bleus et même des saintes vierges.

P.S. ici le litre de combustible à voiture tourne autour de 1.50 Euro.

Interville!!!!!!

Note: 5 posts viennent d'être ajoutés en rafale mais l'ordre chronologique commence à la fin.

Ouai... Interville... Cette émission française qu'on a pogné par hasard au début du voyage de 2004 et qu'on s'est mis à écouter... pour en rire... Un jeu de défis entre différentes villes avec animateurs et un jeu questionnaire où on te pose des questions mais pendant que tu es genre dans une montagne russe où en train de courir sur un tapis roulant.... Et avec.. une vachette comme ils disent où on doit faire des jeux avec une vache qui nous coure après...

Cette fois en 2008 on a eu que la finale entre les villes de Vannes et de Dax (la première on est passé par là et la deuxième nous étions pas loin!) mais bon nos animateurs si flaboyant n'étaient plus là, ils n'ont plus prononcé le mot "simones" pour désigner ce qu'on appelle les pom pom girls mais cette fois ils ont du annuler un jeu parce que la vachette avaient perdu un protecteur de corne. Les animateurs au moins avaient le "gots" d'essayer eux aussi les jeux entre autre se plonger la figure dans la boue. Dax a gagné haut la main whee! surtout après que le dernier concurrent de Vanne eu fait une boule de quille pour faire tomber tous les autres bouh.... ;)

Ce qu'il y a de commun aux 2

- Des McDo, Intersport, PFK portant ici la bannière KFC

- Des barrières dites “canadiennes” annoncées de même pour confiner les animaux de ferme.

- Des émissions de télé douteuses.

- Céline Dion

Ce qu'on voit chez nous mais qu'on ne voit pas ici....

- Des factures séparées dans un resto

- Un pot de cennes noires à côté d’une caisse

- Une salle de bain avec à la fois un bain et une douche.

- Des restaurants ouverts à 5 ou 6 heures à part des McDos.

- Des feux de circulation (m’enfin 90% moins, on a surtout des ronds points à la place)

- Des claviers QUERTY (grrrrr ;-) )

- Des phares de jour.

- Des français “chiants”

Ce qu'on voit là bas et qu'on ne voit pas chez nous...

- Des vaches, des moutons et des chevaux qui se promènent dans les rues librement et dans les stationnements au point de devoir les contourner ou arrêter. Bref c'est vraiment ce qu'on appelle une trail à vache ;)

- Des chevaux qui viennent fouiner dans nos autos (malgré que j’ai déjà vu un chameau le faire au parc Safari)

- Des montagnes accessibles en auto à plus de 1800 mètres d’altitude.

- Des toilettes extérieures quasiment ouvertes.

- Des toits de maison en terre cuite style romain.

- Des bons pains au chocolat tjrs frais tout partout à 80 cents

- Des postes de payage et des photos radar. (en date d'août 2008)

- Le marché du dimanche dans le milieu de chaque village.

- Des cartes de crédit à puce (ils doivent garder leurs vieux appareils à bande magnétiques pour accommoder les touristes et des fois ils ne savent même plus comment ça fonctionne)

Quel parc automobile en France?

Après quelques jours, je me suis amusé à recenser de façon très informelle le parc automobile là bas question de pouvoir comparer avec chez nous.

- Moyenne d’âge un peu plus élevées (voitures de 15 ou 20 ans c’est fréquent) mais pas de minounes, ils n’ont pas nos hivers.
- Pas mal plus petites.
- Les Picks up c’est très très rares, j’en ai compté que 2 en 5 jours dont un Toyota Toundra.
- Plus petites mais les VUS semblent aussi gagner en popularité le plus répandu étant le Toyota Rav 4

- Principales marques: Renault, Citroën, Opel et Peugeot, les 4 constructeurs français, pas loin de la moitié des voitures. Encore beaucoup de belles Renault 5.
- Autres voitures européennes comme Volks, Audi, Mercedes, Smart, Mini Cooper pas mal en même proportion mais moins de Volvo
- Voitures nippones en quantité nettement moindre, Nissan et Toyota il y en a un peu plus mais Honda très rare. Mazda pas fréquent non plus, Hyundai mêmes modèles mais beaucoup moins qu’ici.
- Voitures américaines, Autant sinon plus de Ford qu’ici mais plus de petites que de grosses, Toutefois j’ai cru reconnaître des équivalents de Ford Taurus. Aucun Pick Up. GM et Chrysler très rares.
- On y voit encore des Lada (et ils ont la même histoire que nous là dessus)

- Camions, semble surtout être du Renault, du Volvo et du Mercédes, 48 pieds environ, côtés en toile, 3 essieux à l’arrière et tous à nez plat.

- Pis ils sont assez forts sur les diesels et ça se sent!

Maintenant parti et arrivé!

Et c’est parti pour ce fameux voyage tant attendu outremer (faute de pouvoir se connecter à internet sur une base régulière, les posts ont été stockés en attendant).

Départ donc moins de 24 heures après m’être libéré de la job évidement et stock préparé à la course mais bon.

Alors qu’à l’aéropet en attendant, on y rencontre 2 étudiants français sur leur retour qui nous parlent de Toronto ville moins chaleureuse, des voitures automatiques wow mais essence pas trop cher hi hi hi.

Départ sans encombre de l’aéropet dans un Airbus d’Air Transat où on y voit un environnement technologique tjrs aussi fascinant, le départ fut même très court avec une bonne petite pointe d’accélération digne d’une Ferrari survoltée et ensuite le défit était d’essayer de deviner les villes qu’on survolait à l’aide également des informations sur l’écran. On a cru reconnaître successivement du haut des airs les villes de Kahnawakee, St-Hyacinthe, Drummondville, Victoriaville, Thetford Mines, St-Georges (oups gros noir dans le Maine) et beaucoup plus tard Gander à Terre Neuve.

Fait inusité le premier film n’était pas un film famille mais un film à bing bang boom pour ensuite passer comme 2e film (quand les enfants dorment je suppose ;) ) un film famille d’ados.

Et c’est au début du premier film qu’on a eu droit à notre repas de voyage signé... Le choix du président! Pour avoir un peu plus tard 2 biscuits et au matin (après une nuit de 3 heures) un muffin.

Mais que c’était dur de dormir un peu alors qu’à tous les 5 mins il y a quelque chose pour nous empêcher de se mettre hors circuit. Ouf et tenir jusqu’à 10 ou 11h local c’est du sport.

Mais bon arrivée sans problème à l’aéroport de Bordeaux (pas mal plus tranquille que Charles de Gaulle!) Contrôle, débarquement et prise de la voiture très rapide. Une belle Peugeot de l’année noir charcoal cette fois. Et c’est maintenant parti pour l’aventure

Ça va tu être prêt avant Pâques?

Et moi j'ai répondu que oui avant qu'il n'y ait de la neige. Avec explication que c'est ça quand ceux qui chargent n'ont jamais chargé de van et que ceux qui font les papiers n'ont jamais fait de tels papiers....

C'est jeudi, autre voyage prévu au Connecticut mais voyage à ramasser à Saint-Léonard (déjà que je ne suis pas fou de faire du local comme ça c'est la partie paquet de trouble qui se multiplie, arrivée à 3h15 soit 15 minutes plus tard que le rendez-vous mais bon faut passer la Métropolitaine pour se rendre là. Anyway pas grave car on me dit qu'ils n'ont pas fini l'autre avant qui était à 1h.

Mais bon après avoir vu que l'entrée était sur l'autre rue et après une couple de détours je réussi à me rendre là où il faut, on attend... l'autre (un collègue en plus) n'est pas chargé, le temps passe....

il dit à l'autre que c'est prêt mais le stock est sur le plancher, reste à charger et à faire les papiers... comique va!

le temps passe tjrs, (dommage que je ne capte pas d'accès wi-fi pour passer le temps) ils finissent par charger mais faut attendre après les papiers qu'ils ne semblent pas savoir comment faire alors que d'autres arrivent... copain Boubou no 1 revient car il lui manquait 2 palettes, autre copain Boubou se refait décharger et recharger toute sa van car ils ont mis une palette en avant naturellement qui n'avait pas d'affaire là... Par chance qu'ils s'en sont rendu compte. Finalement je repars avec mes papiers à 9h45 du soir alors que faut être dans le Connecticut le lendemain matin, c'est surtout d'affaires de même que ça vient les fameuses menteries du "log book"!

Surtout qu'après presque une nuit blanche ça retarde un peu et retour à Gatinouille seulement à 1h du matin le vendredi soir (un autre samedi de scrap bouh!) et le gardien quasiment gêné, un Kriska a pété sa transmission drette sur la balance et tout est gelé mais bon ça a fait mon affaire le dodo est venu plus vite et le reste a été reporté au lendemain matin mais évidement ça a tout pris pour traverser Montréal de jour.

C'est-tu moi

ou les films et youtube commencent à être un peu sur-utilisés jusque dans le tableau de bord ici!

Les routes au Québec font dur!!!!!

Voici ce que j'en pense comparé aux autres, vais donner des notes de bulletin de A à E en prenant D pour le Québec comme référence en guise de comparaison, Sont évaluées les routes nationales et les autoroutes et il s'agit d'une opinion relativement personnelle datant de juillet 2008

Québec: D
Ontario: C
New York: A (mais la Thruway malgré le 25$ requis pour passer dessus est moins belle)
Vermont: B en excluant cet horreur qu'est la 105
Maine: C (la seule et unique autoroute mérite un A)
New Hamshire: A
Massachusset: B
Connecticut: A
Pennsylvannie: D (Dans le coin de Scranton ça mériterait un E)
New Jersey: D (note qui pourrait monter, ils ont l'air à faire de gros efforts, sinon même les routes en béton sont rofs)
Rhodes Island: A

lumières de tête....

Ou head Light....

Dans l'état de NY, il y a une loi avec les panneaux "phares obligatoires si on doit utiliser les essuis glace" en Pennsylvanie, obligatoire sur les chantiers de constructions, alors que cette semaine sur la 2 dans le Mass dans le tronçon trail à vache des panneaux disaient qu'on devait les allumer...

Bref vive le Québec avec nos phares de jour! :) tellement plus simple.

Mais où est le printemps?

On sort tout juste des bancs de neige et voilà la végétation qui sort à une vitesse grand V et on se promène en T-Shirt et en coulotte courtes.... spécial de faire ça même à Thetford Mines à côté de gros banc de neige.

Mais bon ce temps est une partie de plaisir mêlé à une petite semaine où un client voulant reporter des voyages à la semaine prochaine, on s'est retrouvé en attente à Gatinouille pour avoir un voyage à livrer seulement le sur-lendemain, donc presque 2 jours pour faire l'ouvrage d'une journée alors on va prendre ça relaxe et faire un peu d'internet sur la route d'où ce post.

Arrivé à la douane d'Ogdensburg, NY je me fais encore demander si c'est la première fois que je passe là (alors que ça doit faire une vingtaine) L'autre chauffeur explique:"ça c'est ta tite baby face"

4.89 un tube de Colgate au Flying J de la 81 en Pensylvannie et maintenant un stylo à pointe fine à 2.49 encore là on va s'en passer. Il manque tjrs quelques chose anyway (y compris un lance rocket pour le comité d'accueil en rentrant dans le NY, par chance que j'étais dans l'autre sens. On va se débrouiller. Malgré qu'ils ont des bien bonnes slushs.

Et même si je passe pas loin de Philadelphie, J'appuie tjrs le Canadien, Go Habs Go!

Bla bla bla...

Pendant que j'étais dans un centre d'achat, j'entendais parler 2 femmes de l'âge d'or... ça parlait des pensions? des petits enfants? des problèmes de santé ou des voisins? Et bien non, ça parlait de... Hockey! wow. Comme j'ai vu un camion à grue avec un drapeau du Canadien... :)

1.34!

Le prix de l'essence (et une facture de 1300$ de diesel cette semaine woohooo!) on est plus loin du 1.43 atteint il y a 2 ans. Ça fait des reportages aux nouvelles (Comme une Desnoyers accusée d'avoir noyer son enfant!) mais par pitié lâchez la station Esso du coin Ontério et Papineau et aller ailleurs sinon on va vous accuser de faire de la pub déguisée!

Donc si vous voulez passer à la télé, allez là! ;-)

Même dans les transports, madame interface pourrait enlever des points

Alors que j'arrive à la douane de Odensburg, NY, je me rendais pas compte que je passais là pour la première fois après 5 heures, je m'enligne quand même sur la guérite commerciale à droite pour me rendre compte qu'elle est fermée avec pour seule indication un petit cône que j'avais pas vu.

l'art d'avoir l'air épais en devant reculer avec le gros truck devant les guérites pour aller prendre l'autre à gauche complètement et le gars qui me dit que je lui fais perdre du temps, par chance il n'y avait pas de circulation.

Une observation par contre, le panneau lumineux avec la mention "truck et une flèche à droite" continue de briller de tous ses feux. un petit peu confondant!

Et avec cette infestation de postes de payage, j'ai manqué d'argent tant Can que US.... 62$ pour retirer 60$ américain au Hors-Taxe et le can dans un guichet automatique qui m'a siffonné 1.99 et la Banque Royale qui se permet de me siffoner un autre 1.50 tss....

Mais bon me suis offert une casquette à l'effigie de New York que je me suis dépêché d'enfiler devant le comité d'accueil dans l'état de New York question de les rendre un peu plus fiers et de jouer la carte du téteux un peu. Ça parait que le beau temps revient, bien de la police, 2 balances et 2 comités d'accueil en une semaine! (malgré que ça ne m'a pas enpêcher de pogner encore de la m... blanche même en Pensylvannie!

Bug subtil....

J'ai trouvé un petit bug dont on ne parle pas de ces fameuses ampoules fluo compactes. Comme Tout bon néon lorsqu'il a atteint sa durée de vie utile, ça se met à flasher tel un court circuit et dans une maison inhabité pendant quelques jours ça fait qu'on voit une intrusion inexpliquée pour deviner par la suite lorsqu'on se rend compte qu'elle a simplement été éteinte sans aucune trace d'effraction que c'est le proprio qui est venu l'éteindre... C'est pas supposé mourir quand on les allume? ce sera à voir par la suite si on garde le même système...

Queerbeck!

Un surnom affectueux que j'ai vu dans des graffiti d'une salle de bain de resto en Ontério au coin de la 416 et 417 jumelé à des phrases genre "Frogs don't have jobs without Ontario" ou "Roads are safers without frogs, 7 accidents on 10 have Quebec tags"....

Et par la suite, j'ai bien contredis le GPS à répétition en rebroussant chemin, me faire passer dans le Bronx, yeah sure! ;-)

Pourquoi bleu?

Alors dans l'auto j'écoutais radio X où on parlait de la campagne publicitaire de Québec avec le fameux Vasy. On y parlait de la saga avec l'agence de pub etc pour apporter une réponse. Pourquoi il est bleu? c'est simple, aucune race n'est bleue!

Pour faire changement...

Ce samedi soir j'écoutais un film américain typique a catastrophe au mouton noir nommé vague meurtrière. L'Action se passait non pas en Californie ni au Texas ni a Chicago mais dans le Maine! (ça me rappelle un peu Jumanji qui se passait dans le New Hampshire) avec même en prime une plug sur.. le Labrador!

Question quizz, quel est selon-vous l'état américain le plus oubliable? celui dont un parle le moins.

Moi je vote l'Idaho

Peux-tu aller porter ça à Gatineau?

Une requête à mon retour d'un centre de tri de L'état de NY ouf je déteste les gros endroits de même compliqués comme pas possible sur la procédure et des fois bien putains sur des détails. Seul point, ils parlent français. Si pénible que finalement c'est dodo sur leur terrain après une deuxième tentative héonté suite à une erreur informatique sur la balance, commencé ma journée à 8h AM et là il est 11h30 PM ça va faire.

Le lendemain direction Rockland, ME pour aller livrer la nouvelle remorque chargée de papier que j'ai ramassée à Gatineau. Encore un "check Engine" pour me dire que mon antigel est bas. crime j'en avais mis la veille et sous le capot le chassis est rendu vert bouh! on dévisse le bouchon un peu pour diminuer la pression ça a minimiser la fuite wheee...

Alors que j'approche d'Augusta, BBBBBAAAAANNNNNGG! Oups, quossé ça.... une crevaison whee, 472$ plus tard je vais enfin livrer à Rockland moyennant quelques heures de retard.

Ensuite, Pick up à Charlestown, MA à 300 km de là un record moyennant un comité d'accueil su rla 95 et là il me font encore le coup de "you have to add one more" retourne au dock, me bas avec le Mexicain (car effectivement encore trop pesant à l'arrière) et retour à la sortie, le gars était plus là remplacé par une madame, une mulâte dans la quarantaine qui au départ me fait une face de boeuf et qui veut pas me laisser partir voulant que j'en rajoute une autre encore! répète le même manège ouvre les portes retourne au dock, là pas pire le mexicain n'a pas le choix de placer ça autrement, retour à la sortie et bon tout est ok.

Je me suis rendu compte que la miss était une grande religieuse, me fait demander si je crois en Dieu, me fait réciter des prières syllabe par syllabe car je ne comprend rien ;) mais bon elle était redevenue de bonne humeur, le principal, you're all set bonsoir et on se laisse malgré tout sur une bonne impression après avoir perdu plus d'une heure et avec un retour remis au lendemain..... Évidement dans la m... blanche... Le bon Dieu ne veut pas que je revienne à la maison!

anecdotes: - un employé de la hatle de Williston, Vermont connait Thetford Mines
après le "linux" voici une plaque du New Hampshire où le numéro c'est "ma femme"
malgré que je trouve que ce soit une infestation, les intervenants les plus gentils sont ceux... aux postes de payages!

C'est tu moi qui est de trop?

Grosse semaine, 3 aller-retour Mtl-Hartford. Voyages quasiment identiques, belle température dans le Connecticut, des airs de printemps. Ce jeudi midi gros bordel au centre de tri, l'une des balances est brisée, du trafic jusque dans la rue. Et quand vient mon tour et que je parte enfin, je me fais dire que j'ai 80 livres de trop! (sur un poids total de 80 000 livres!) j'avais envie de lui demander s'il a pris ses mesures avant ou après que je ne sorte du camion! Ou encore j'avais envie de lui dire que ça serait compensé par le carburant brûlé sur le chemin du retour comme en formule 1!

Mais bon veut rien savoir, un retour au dock (pis assez trou celui là!) pour enlever une bale et encore une heure et demie de perdu! mais bon ça m'a valu une faveur et de gros mercis et malgré tout la semaine a bien été. 3103 km sans compter ce qui a été fait avec mon auto.

Faits amusants:

251$ d'achat de diesel et ça m'a donné droit à un café gratuit wooohoooo si ça avait pu être du lait au chocolat ou du jus d'orange à la place; sacré fixation sur le café. (dont évidement j'ai vu le format... Jumbo.. un bon 500 ml)

20 tonnes de "waste" de papier pour chaque voyage de retour, 20 tonnes c'est apparament 450 arbres.

et o... de m.... blanche! ;)

N'importe quoi...

l'hélico de TVA qui filme la Ford Focus de Vincent Lacroix qui s'en va au palais de justice de Montréal sans aucune escorte et où il ne brûle aucun stop. Décidément...! manque de castastrophe ou quoi?

Et plus tard, on montre sa plaque bien visible, prenez le numéro et armez-vous de tomates!

Gang de....

Jeudi matin, livraison dans un centre de distribution de Tauton, Mass juste à côté de l'usine de... Québécor, tout va bien mais parti trop d'avance, pris plus d'une heure dans le traffic de Boston pour me rendre au centre de tri de Charlestown à Boston pour ramasser un devine quoi.

Arrivée, routine habituelle, passe sur la balance, va chercher le papier, recule au doc, je suis seul au monde whee et il charge. Pendant ce temps un autre camion (un américain) vient reculer à côté. Mardi matin pas pire pour une fois ils avaient chargé correctement et heureusement, la balance gouvernementale à l'entrée du New Hampshire était ouverte et ça fait une couple qui se font prendre à cet endroit là. Mais là retour à la normale, ils ont mis trop pesant à l'arrière.

Finit, je repasse sur la balance juste après un autre gars de Robert Transport qui arrive. Et surprise, je fais juste 72 000 livres au total (le standard étant 76 ou 77 000 environ) et monsieur (un que je ne connaissais pas, un autre mexicain) veut pas me laisser partir et me redemande de retourner au doc pour ajouter une "bale" de plus, foutue perte de temps et en plus va falloir s'obstiner avec l'autre mexicain pour qu'il décharge et me replace ça autrement sinon ajouter une bale de plus à l'arrière, des plans pour avoir un ticket.

Retour au doc (le gars de Robert alors en chargement se demande ce qui se passe à me voir revenir de même, je lui répond en non verbal quelque chose comme "gang de tatas" il trouve ça bien drôle ) après je retourne voir le Mexicain, évidement il fait juste en déplacer une pour en ajouter une autre à l'arrière.

Pendant ce temps, je parle avec le gars de Robert de tout ça et surprise! je revois l'américain qui était juste après moi revenir! je lui dit alors "one missing?" et il me répond:"two!"

Je m'enlève de là pour qu'il puisse reculer et je retourne à la balance pour la 3e fois. Là il veut enfin me laisser partir et à la sorti je croise à nouveau monsieur Robert qui me fait signe que lui aussi il doit retourner pour aller chercher une bale de plus, wow 3 sur 3!

Après un autre perte de temps ici, ça m'a valu un 30 km dans une trail à vache plein d'o... de lumières pour éviter la balance du New Hampshire. Ils ont battu les records ce matin là!

Attention....

Si vous êtes un baby boomers à la rigueur vous pouvez bitcher sur la génération X ou génération passe-partout mais si vous bitchez sur la génération Y alias génération Watatatow.... De qui est cette génération là? ;)

Quebecor au bord de la faillite bouh!!!

Qui l'aurait cru dans le temps du bonhomme Pélado qui pourtant plus averti après avoir vu les déroutes de d'autres géants comme Eaton ou Steinberg qui étaient aussi des entreprises familliales... 160 imprimeries dans le monde il y a quelques années, 113 aujourd'hui. Malgré que pas longtemps après qu'il soit parti, on le voyait venir et on est même au dela de nos estimations. On trouvait wierd le fait qu'ils aient engloutit vidéotron mais finalement c'est cette section là qui est devenue la plus rentable avec l'évolution technologique et cash académie... ! Néanmoins je souhaite que ça se replace un peu pour un aussi beau fleuront... québécois!

Encore de la casse à la bande de Gaza...

C'est-tu moi ou j'ai l'impression qu'il n'y a rien à faire avec ce coin là?

après un mois et demi, bilan du nouvel ordi....

Windows Vista pas pire, côté graphique, peu testé. Malgré 4 jours sur 7 passés sur la route et 1.5 journée à l'info, aux cours et au présentéïsme, déjà passé 2 sets de piles double A pour le clavier et 4 sets triple A pour la souris, ce sera le grand retour des fils!

Récis d'un voyage typique...

Suite à certaines demandes, je vais vous raconter en détail comment se passe un voyage de camion typique. Je prends l'un de ceux de cette semaine.

Début décembre, la tempête de marde blanche vient juste de passer, Midi je recois un appel de on devine qui: « Es-tu disponible, j'aurais de quoi... » Je dis oui malgré tout. J'aurais de quoi à White Plain dans l'état de New York, ce serait un voyage de tapis de caoutchou, on a 3 vans dans la cours vous partireriez à 3.

cool. Partir à plusieurs faisait longtemps que j'avais fait ça mais bon ça fait différent. Normalement quand on a plusieurs voyages qui s'en vont à la même place et à la même heure on voyage ensemble, on peut se parler et c'est plus sécurisant et c'est le temps d'en profiter alors que le voyage est déjà prêt dans la cours dont pas de niaisage d'avoir à aller le chercher ou à attendre.

3h30 Je me pointe au terminal, elle me donne les papiers(ce qu'ils appellent le bill of lading, bref le papier pour le client et l'autre qu'il faut qu'il signe, la carte etc avec comme pick up pour seules informations « Stratford » et un no de PO. Mais c'est tout ce que ça demande car c'est une place où on va souvent. Pendant ce temps les 2 autres chauffeurs arrivent, le premier est aussi prêtre et le deuxième, un gars de mon âge que ni lui ni le camion je l'avais vu avant bien qu'il porte l'emblême de la compagnie.

Le temps de transborder mon stock (vêtements, bouffe non périssable, paperasse, GPS et téléphone cellulaire dont la batterie était encore à plat et que j'ai branché sur l'extention du chauffe moteur le temps que je me prépare. Je fais la ronde de sécurité de ce fleuront qu'est cet Inter 2004 rouge vin, 775 000 km au compteur (si on avait ça sur nos voitures!) transmission manuelle 13 vitesses, moteur Cummins 475 bref il a fier allure.

Les autres chauffeurs font de même. Sort le camion et évidement tout les misères du monde à « piner » la remorque parce que c'est plein de glace en dessus et que les roues patinent sacrée hiver (et où j'ai même eu de la misère à refermer le coffre à outils mais je finis par être capable et merci au sel donné par un client la veille. L'un des autres chauffeurs lui a eu de la misère à sortir du trou.

On finit finalement par prendre la route une heure plus tard direction Champlain. Ouf ils roulent vite pogné en arrière de 4 roues dans le traffic et je finis par les perdre... tant pis, je connais le chemin.

Arrivé à la douane de Champlain « Do you have any person or animal with you? » no i'm alone, one pet just in front of me. » je blague évidement j'ai pas dit ça. « you're all set » la phrase qui fait tjrs plaisir qui veut dire « tu peux sacrer ton camps » quand tout est envoyé électroniquement c'est bien simple passer. Un peu sec dans cette courte intervention mais bon on est à Champlain. Malgré tout passé rapidement sans attendre comme quoi les récentes rénovations sont efficaces.

Et là je rejoins les 2 autres qui m'ont attendu et on repart et là on commence à entendre des potins familiaux avec bien des coliss et des tabarnak (c'est incroyable comment ça parle mal des fois) si bien qu'on me dit qu'on va se parler sur un autre canal.

On roule, contrairement à bien des Québécois, on arrête pas à Plattburgs et on file tout droit pour un bon 3 heures avant de s'arrêter au truck stop de la sortie 16 sur la 87 à Saratoga Spring, le plus gros que j'avais vu à date. Au resto je commande des crèpes 3.09$ très abordable et finalement, portion à peine moins grosse que l'autre jour à Bangor, au lieu d'en bouffer, le cinquième, j'en ai bouffé le tier mais j'ai quand même fait la passe au sirop d'érable.

On jase de tout et de rien, l'une des serveuses, on se demande même si c'est une femme ou un homme et on repart plus d'une heure plus tard, wow, un lunch de 2 heures chaud, faisait longtemps que j'avais eu ça c'est cool quand on peut partir de bonne heure.

Reprise de la route un autre 3 heures sans histoire avant de s'arrêter à l'un des derniers endroits trustables où on peut s'arrêter avant le client, la halte de Medona sur la 87. Bien du monde tout juste si on réussi à stationner nos 3 grosses vans en attendant que d'autres sacrent leur camps. Le soir, je rentre dans la bâtisse et qu'est-ce que je vois? Une annonce sur le babillard: « disparue: Cédrika Provencher » je l'avais déjà vu dans le Vermont mais rendu aux abord de New York City, c'est fort. Minuit 30, dodo! Le tout dans mon sac de couchage dans la couchette du camion.

8h30 le lendemain on repart, rendez-vous à 11h on veut être ponctuel et juste pour dire qu'on a notre 8 heures légal de repos (c'est supposé être 10 mais bon on peut dire que notre 2 heures de souper compte là dedans, les subtilités). Passe le pont de la 287 et après 23.50$ là c'est 27$ de poste de pasyage juste pour passer ce putain de pont, et il paraît qu'il y a un supplément juste parce qu'on est en 53 pieds (les plus longues des remorques standards) Vais garder les reçus bien précieusement. La compagnie m'avait donné 100$ US pour ça.

Finalement on arrive chez le client à 9h30, une école secondaire! Facile à trouver mais on se retrouve devant 3 autres vans d'une autre compagnie avec la même cargaison, wow 6 vans qu'ils ont fait venir! Et évidement pas équipés pantoute pour décharger des vans pas de dock, c'est slow motion et les rues pas adaptées pantoute, mettons qu'on a embarqué sur les chaînes de trottoir et fait des traces dans le gazon pas encore couvert de neige mais bon pas le choix. C'est assez rare qu'on livre dans des écoles.

Bref eu le temps en masse d'être sur le comas avant de pouvoir repartir vers 3h30 de l'après midi! Voyage un peu hors norme à date. Normalement c'est plus court que ça surtout que je fus le dernier à être déchargé, les autres sont repartis et je ne serai pas à temps pour le pick up à Stratford car ils ferment à 4h donc soirée passée bien tranquille à un truck stop sur la 95 dans le Connecticut en attendant le lendemain dans le milieu on appelle ça un « layover » plus relaxe mais prend une journée de plus, c'est juste la 3e fois que ça m'arrive, ça donne un gros 35$ whee. J'étais déjà bien heureux de pouvoir me stationner car il y a du monde. Malgré tout pas trop pire, j'ai pris le temps de bouffer un bon spagatt, de me dégourdir les jambes et même de faire un peu de lecture dans ma niche à chien. Avec évidement les 2 fenêtres fermées car les 2 zoufs de chaque côté ont laissé tourner leurs moteurs toute la nuit (une chance que j'ai un chauffage intégré fonctionnant un peu comme les chaufferettes au gaz des coccinelles autrefois, laisser tourner un moteur de camion au ralentit 10 heures de temps non mais quelle farce, j'aurais un gros problème de conscience)

Le lendemain, c'était un 10 roues qui laissait à côté tourner le moteur et j'ai pu y voir 3 personnes dormir dedans en avant, 2 hommes et une femme et plaque du Tenessee. Wow!

7h30 je pars donc pour le centre de tri à Stratford, encore de la « waste » de papier comme ils disent qu'on ramène à Abitibi-Bowater. Mais bon là bas à part la balance que c'est dur embarquer dessus, ils sont bien cools et c'est un endroit où ça va bien surtout que là on laisse une remorque sur place qu'ils font quand on a le temps, je laisse donc la vide là et je reparts avec la pleine et les papiers et merci bonsoir. Ça c'est la belle vie... Malgré tout une van complète de papier reste à savoir on sauve combien d'arbres avec ça et on va en chercher jusqu'en Caroline des fois!

Je ne me suis pas fait demandé cette fois s'il y avait de la neige à Montréal mais combien de temps ça prenait. Le mexicain me montre alors son porte clé à l'effigie de l'oratoire St-Joseph, spécial de voir ça dans le Connecticut et il en manque pas une pour plugger des mots français par ci par là alors qu'entre eux ça parle en espagnol.

Prêt à partir je sors donc du terrain du centre de tri pour regagner l'autoroute qui n'est pas loin (on a cet avantage là, les clients sont souvent près des autoroutes... sauf dans le Maine ;) ) Dernier virage à droite avant l'autoroute, un dernier coup d'oeil dans le rétroviseur dont le soleil arrive en plein dedans, c'est tout juste si je vois une forme inhabituelle.... Wow un 4 roues qui est là où il n'y a pas d'affaire, ça finit en coup de frein sec et envoye, fous le camps de là. Hey, le placard « caution wide right turn » c'est pas pour rien!

Mais juste avant, j'envoie les infos à la compagnie via le système satellite du camion et là je la vois venir... même si je pars d'un des endroits les plus lointains je m'enligne pour arriver de bonne heure et elle va bien être tentée de me faire repartir... et bien une demie heure plus tard: « j'aurais un Augusta... » bon ok... je dis oui surtout que c'est une de mes « runs » préférée; donc on s'enligne pour revenir OPC car il y a un putain de log book alias livre de menterie qui préfère qu'on travaille 14 heures en ligne pour arrêter 10 heures et faire 14.5 heures et 9.5 heurse pour prendre une pause d'une demie heure c'est moins bon. On peut jouer des fois en déplaçant des heures mais il y a des spots checks qu'on peut pas jouer car ça laisse des traces comme le passage aux douanes ou dans un poste de payage ou une livraison où ils marque l'heure d'entrée et de sortie sur les papiers.

Mais le retour se passe bien. Aucun trafic à Hartfort, arrêt symbolique de 15 mins à la halte de Springfield Vermont à mi-chemin où je recontre les mêmes camions que j'ai vu au centre de tri plus tôt.

Rendu dans le coin de Burlington bizarrement je trouvais le paysage enneigé très très beau... la neige déjà là ne me dérange pas du tout, c'est celle qui tomber qui fait c....

Arrivé aux douanes maintenant, procédure quand on a de la « waste » aller voir le courtier en douane ou comme ils disent « broker » dans un bureau l'autre bord de la rue avant avec les papiers, elle va nous remettre d'autres papiers pour passer les douanes. Mais bon je suis plus tôt que d'habitude et Nancy, celle qu'on voit normalement n'a pas encore commencé sa journée et l'autre qui est là est un peu moins gentille mais bon elle me fait le papier quand même.

« de quoi à déclarer? » 2 laits au chocolat, « êtes-vous seul? » « depuis quand vous êtes parti » ça se résume à ça et plock plock, le son des 2 étampes sur les papiers qui est l'équivalent canadien du « you're all set »

Et là en chemin, l'embrayage commence à glisser ouf pas le temps de niaiser alors que je dois repartir. Retour au terminal à 4h15, je remets les papiers de retour et celui de la livraison signé et les papiers d'inspection et une visite d'une heure au garage pour faire ajuster ma pédale d'embrayage et prêt pour un autre voyage. Malgré que c'est rof 2 de suite, une fois de temps en temps....

Celui là aura pris 3 jours mais normalement je suis parti environ 30 heures pour un voyage typique.

Vous devrez justifier...

Toute augmentation des prix sous peine d'amende disait le ministre. Évidement ils se sont dépêché d'augmenter les prix gang de baveux, ça a l'air loufoque mais on ne peut pas leur reprocher d'être cohérent alors qu'Hydro Québec doit se justifier (malgré qu'à Hydro on dit toujours oui)

Ah je dormais....

Excuse de la ministre des transports qui se fait tapper dessus pour avoir filé à 130km/h et dépassé un poids lourd dans la voie de droite. C'est-tu moi ou c'est assez niaiseux comme excuse? ;-)

Patchage simple....

Dans le bureau d'un espèce de centre de distribution dans le maine, je vois 2 portes pour les toilettes hommes et femme qui je pense ont été inversées...

sur l'une, c'est écrit "MEN" avec un tape blanc sur 2 lettres avant le "M" sur l'autre, c'est écrit WOmen" avec un "WO" ajoutés par après... ouain simple!

Songé ou hasard...

alors que je mets un peu de combustible à voiture chez Shell, je remarque que la pompe calcule de façon numérique et des fois elle y va par coche de 3 cents, d'autres fois 4 cents, d'autres fois 5 cents mais jamais pareille. Est-ce arrangé pour qu'on passe tjrs tout droit et qu'on soit tenté de se rendre jusqu'à la piasse suivante?

King size format Jumbo....

Alors que j'avais rejoins le camion groundé à Bangor Maine que je devrais rappatrier, l'autre chauffeur et moi on arrête casser la croute à un truck stop dans le coin de Bangor, je commande des crèpes... ça arrive... je vous jure, plus gros qu'une tarte au complet! j'en ai bouffé environ le cinquième avant d'être plein.

Contradiction?

Si vous êtes du genre à...

- Vouloir que le gouvernement vienne en aide à l'industrie forestière
- Chicaner contre les coupes de nos forêts..

Me semble que c'est contradictoire...

Retournez chez vous maudits importés!

Imaginez le monde si chacun retournait de là où il vient (suite à une conversation de pure divertissement sans arrière pensée)

- l'Angleterre compterait plus de 400 millions d'habitants (m'enfin si ça rentre)
- l'Espagne en compterait pas loin de 300 millions
- Le Portugal en compterait près de 200 millions
- La France ferait pic pic avec même pas 80 millions d'habitants

- Le Québec ferait même pas 100 000 habitants avec pour métropoles Kanhawakee, Oka, Sept-îles (probablement sous le nom de Maliotenam) Chisasibi, Bestiamides, Mistassini et Kujuuak.
- Les É-U en auraient à peine plus. Les pays d'amérique latine un peu plus par contre et l'île de pâques serait un mystère

- L'Australie ce serait juste quelques milliers et un peu plus de kangourou

- Pas un chat en Antartique ni au Groenland ni en Haïti.

- Un peu plus de monde en Afrique sub-Saharienne mais pas de musulman en Afrique Nord Saharenne ni même en Turquie. Aucun Caucasien en Afrique du sud.

- Mais peu de changement pour l'Allemagne, l'Italie, l'Inde, le Japon et la Chine.

- St-Pierre et Miquelon, pensez-y même pas ni Hawaï (malgré que ces coins là étaient vides c'est discutable ;-)

Ferme la porte du frigo!!!

Ou ferme la porte, l'air climatisé fonctionne! ça réchauffe vite!

J'ai eu un flash cette semaine quossé que des frigos ouverts viennent faire dans les épiceries et les dépanneurs??????

Récit d'un voyage un peu plus périlleux....

14h37, le tel sonne "J'aurais un Augusta" je dis oui, arrivée au terminal à 17h15. Elle me donne mon pick up chez Poland Spring dans le Maine, un distributeur d'eau de source. Citation de la répartitrice:"non mais on s'en va chercher de l'eau!" avec un ton du genre quelle absurdité! en rajoutant:"si ton moteur chauffe tu sais quoi faire! Il parait qu'on a déjà livré de l'eau. Et elle rajoute "tu y penseras pendant la nuit, j'en aurais un autre demain". je pars à 18h00 arrivé chez le client à 1h du matin comme d'habitude après avoir essayé la 105 dans le Vermont une autre o... de trail à vache qui me fait perdre ce que je gagne en passant maintenant par la 133 juste avant d'arriver à Augusta mais bon 40 km de moins on va endurer.

Livraison à 7h30 sans problème comme prévu et destination Poland Spring. Arrivée là à 10h10, Première fois que je viens ici bon comment ça marche astheure? "do you have à CB?" je dis "no" j'en ai un mais le micro marche pas. Ils me donnent alors un gadget assez spécial, ça a l'apparence d'un sous-verre mais ça fait bip et ça flashe pour dire qu'on nous appelle pour retourner au poste d'accueil.

Je stationne, j'attends... pas pire il y a pas mal de Québécois à qui jaser.... Je recois alors un message sur le satellite qui dit "je pense que tu vas revenir tard, je peux m'arranger pour le Augusta demain", je réponds que c'est beau. 2h30pm qu'on m'appelle avec le buzzer pour dire ensuite dock no 39, 4h20 mins d'attente simonak! On dirait qu'au bureau chef on s'était rappelé que ça prenait bien du temps. Et évidement un autre putain d'endroit pogné comme pas possible pour reculer au dock. Par chance que je n'étais qu'en 48 pieds et qu'il n'y avait personne au dock voisin.

Malgré tout, 20 mins c'est chargé ils sont super gentils. Bon faut retourner au poste d'accueil les portes ouvertes qu'ils vérifient, mettre le sceau et que je me batte avec le fax pour me rappeller que dans ce genre d'endroit, faut faire le 9 avant. Finalement un peu passé 4h, je pars remplis de bouteilles de 1 litres d'eau de source Nestlé (si jamais vous en avez entre les mains, vous penserez à moi ;) )

Sur le chemin de retour, je passe par la 26 pour la première fois, beaux paysages, trail quand même assez carossable pour un 18 roues et paf! je recois une roche et j'ai une belle étoile dans le pare-brise.

Groveton, NH 7h pm, je me mets tout d'un coup à voir de la grosse boucane bleue sortir du silencieux, kossé ça! pourtant tout est normal sous le capeau, les cadrans sont normaux. Appel au bureau chef, évidement les ostiks de cellulaire ça marche pour le monde qui ont rien à dire ou pour la parenté qui s'inquiète ou qui fouine mais dans ces cas là ça marche pas. Je recois même des messages sur le CB du genre "besoin d'aide copain?" mais oups je ne peux pas répondre. Simonak, ça ne me tente pas de passer une autre nuit puis une autre journée à l'extérieur dans le New Hampshire en plus! Ça finit donc par des échanges sur le satellites à la ICQ ou après diagnostic il semblerait que ce soit une valve et on me donne le ok pour revenir le tout à 8h30 et retour au terminal à presque minuit après un peu de boucane. Plus long que je pensais le voyage, j'ai même manqué à boire et j'ai du en acheter au dépanneur.... quelle ironie!

Maudit canal D....

Une émission sur le somnabulisme et les troubles du sommeil à 11h le soir juste avant d'aller se coucher ;)

Résultat de l'essai d'une nouvelle trail...

Et oui c'est fait, j'ai essayé de passer par le poste frontalier de Woburn en partant de Bangor, Maine parce que ça semble donner un trajet plus court et qu'un autre chauffeur m'ait dit qu'il n'y avait pas de problème. Finalement un peu trail à vache sur les bords mais pas autant que la mini 2 dans le coin de Gorham, NH. À vrai dire, j'y suis déjà passé 3 fois. Reste à voir si j'irai l'hiver, je ne trust pas trop les côtes à Woburn et à Notre Dame des bois que j'arrivais à monter en 4e à 20 km/h.

première fois: Oh petit poste de douane, juste une petite maison. Bon comment ça marche ici? Je m'arrête et un gars qui devait avoir 20 ans et pas du tout le physique de l'emploi m'aborde et me dit qu'on va en dedans avec les papiers. Il me demande également si je suis plein ou vide. Il me dit alors que pour les camions pleins, c'est à droite "je sais c'est pas indiqué." Une fois à l'intérieur, j'ai droit à la même bordée de question que la Miss Columbo incluant "avez-vous des armes à feu avec vous?" (avec toutefois une ambiance beaucoup moins autoritaire) Ils devaient être une bonne dizaine dans un aussi petit comptoir et ils décident de fouiller la cabine du camion. Ca a pris un bon 5 minutes et môssieur s'est même permis de mettre l'air climatisé pendant sa fouille. Mais bon j'ai fini par passé.

2e passage le lundi suivant, je tombe sur le même gars et cette fois, pas une seule question!

3e passage le lendemain. Cette fois je tombe sur plus d'un gars mais on semblait se coacher et on me dit qu'ils sont en train de former du nouveau personnel (ça parait qu'ils veulent augmenter le nombre de douaniers) Ils devaient s'exercer à faire des fouilles et j'ai été cobaye ;-)))))

Mais pour le dernier voyage je ne suis pas passé par là, le pick up étant à Gorham, NH pas du tout sur la même route. Cargaison de rouleaux de papier de toilette format tank à eau chaude. Sacré endroits totchés. Lunettes de sécurité et bouchons dans les oreilles obligatoires (mais curieusement pas le casque ni la veste fluo ni les bottes à cap d'acier) et ils demandaient depiner, laisser la remorque là, se stationner plus loin et attendre qu'on nous appelle sur le CB. fichue perte de temps! Et évidement encore un foutu endroit pogné avec plein d'affaires dans les jambes et le calvaire pour reculer dans le doc en plus de ne pas avoir pris le bon la première fois.

Et au retour ça passe mais ils ont quand même envoyé les papiers au mauvais poste frontalier et un visite en dedant fut nécessaire.

Int du jour: Au Tim Toton d'Augusta, ME, ils acceptent l'argent canadien. Si vous prennez un capuccino glacé, rétrogradez d'une coche votre format habituel au risque d'avoir une portion démesurée. N'oubliez pas qu'on est aux É-U.

Hein non t'es ben trop jeune ça ne se peut pas.....

Citation d'une touriste française qui s'amusait à prendre des photos du camion à une halte sur la 20 et qui se demandait si c'était à moi...

Le palmarès des questions les plus indiscrètes....

On dit qu'aux douanes américaines, ils sont fouineux, aux douanes canadiennes, des fois ils sont... questionneux... Voici le palmarès des questions qu'ils peuvent poser. Une commandite de la miss Columbo des douanes de Filipsburg.

- Avez-vous de quoi à déclarer (ils la posent presque tjrs)
- Vous êtes partis depuis quand ? (celle là aussi ils la posent presque tjrs)
- Avez-vous acheté quelque chose?
- Avez-vous de l'alcool ou du tabac?
- Avez-vous des armes à feu? (avec vous m'en faudrait)
- Avez-vous quelqu'un avec vous? (si c'est oui:"qui est avec vous?" si c'est miss Columbo: "il peut le dire lui même!" ou encore "il a un nom!")
- C'est quoi vous êtes allé livrer?
- Avez-vous pour plus de 10 000$ comptant avec vous? (Vraiment?)
- Avez-vous une pièce d'identité avec vous? (plutôt rare qu'ils la demande quand même contrairement aux douanes américaines où c'est systématique)
- Vous habitez où?
- Êtes-vous arrêté au Duty Free? (j'ai le goût de répondre:"les camions peuvent pas entrer là épaisse!")
- "coudonc, vous en posez bien des questions vous là comparé aux autres!" Réponse de miss Columbo:"Bah là pas de ma faute si je suis la seule à faire ma job!")

Le palmarès des reportages les plus insignifiants...

Je lance un concours, Répertoriez ici les reportages les plus insignifiants que vous ayez vus dans les médias, Tsé quand ils ont rien à dire.... Moi je débute avec ce reportage du 7-7-2007 à TVA sur un mariage entre 2 minous...

Non plus de trail à vache....

Départ jeudi après midi destination Augusta. Un autre chauffeur me suggère la 105 et la 3 dans le Vermont au lieu de la 91-93 disant que c'est plus rapide et moins dur sur le carburant... à l'allée j'y pense pas mais tout se passe bien, les douanes passent comme dans du beurre malgré la file (où j'ai fait la siesta à la place et plus personne à mon réveil et j'ai perdu juste une place!) Je dépasse une police qui roulait à 80 km sur l'autoroute, je me demandais si c'était un piège, arrivé à Augusta minuit 30, heure raisonnable temps du dodo pour la livraison à 7h00.

Livraison de papier faite, un pick up annulé pour cause de marchandise non prête et navigation inutile dans les rues paisibles d'Augusta... Mais bon le pick up de Bangor a lieu normalement et retour en cours...

Des Québécois en vacance au Tim-Toton de Newport, ME, un chien mort sur la route (déjà qu'un couple était mort après avoir embouti un orignal sur la 2 à Farmington juste avant que je ne passe là. Il parait que ça a fait les manchettes sur du papier que j'avais p-ê livré) et là on va essayer le nouveau chemin... putain de trail à vache chiante, plus jamais! ;)

Au moins les douanes canadiennes aussi ont passé comme dans du beurre ;)

Les oreilles de lapin....

Qui ne se souvient pas de ces belles antennes à télévision qu'on avait dans nos salons....

Un voisin, vieux monsieur qui possède la même télévision depuis 25 ans mais qui s'en offre une neuve (alors qu'il n'a jamais eu le cable ni le satellite) demande au vendeur si ses vieilles oreilles de lapin fonctionnent sur sa nouvelle télé.... ;-)

Hey......

Une page complète sans commentaire, floodez-moi ça les Mecs...!

une première...

Douane américaines passées sans se faire fouiller, whee.... (faut dire que l'appareil de rayons X n'était pas là non plus) mais une erreur de bureaucratie aura fini en une nuit passée aux douanes canadiennes...

Au moins ça aura permis de voir le feu d'artifice de Stanstead.

Et c'est bien la première fois que j'applaudis un chantier de construction avec route fermée et détour où ça aura permis de trouver un nouveau chemin moins chiant à Skowhegan, ME.

Essayez les nouveaux cappucinos glacés suprême chez Timtoton....

Qu'on pouvait voir dans une autre de leur annonces de la gamme "épaisses" J'en ai essayé un.... de la crème fouettée dans une paille... essayez donc les originaux, c'est tjrs les meilleurs... le suprême, même pas bon. m'enfin mon opinion.

Pis si vous aimez ça, avec un blender suffit de mélanger une part de crème glacée à la vanille avec une part de lait bien standard, rajouter quelques glaçons et du quick liquide au café, passez au blender et le tour est joué! (source: www.recettesecretes.com) (m'enfin une recette qu'il faut que j'essaye au risque de parler à travers mon chapeau ;) ça semble bon sur papier en tout cas ;) )

J'aurais un Augusta....

Pour demain.... whee seul... mon objectif, réussir à passer les douanes américaines sans me faire fouiller...

Récis d'une autre semaine sur la route....

Départ le 28 mai en soirée. Voyage un peu spécial, du LTL cette fois (plusieurs livraisons à faire, à vrai dire 4, Auburn, ME, Portland ME, Dover, NH et Portmouth, NH) cargaison: des kayaks et des pédalos venus de chez Pelican, 3 clients sont des BJ's (équivalent de Club Price) et un autre un vendeur d'équipement de marine)

En partant on ouvre le stock et on remarque qu'il y a un 10 pieds de vide en arrière, Pourquoi nous avoir mis en 53 pieds d'abord?

Mais bon, pas trop lourd au moins ça monte bien les pentes.

Arrivée à Auburn, on ne laisse que 6 Kayaks juste pour dire, madame au Lift! mais elle était contente.

Ensuite Portland, 18 kayaks, autre madame au Lift, autre madame contente

Ensuite Dover, le plus gros du stock et il faut décharger manuellement et il n'ont pas de rampe en plus, au moins ils ont été 2 à nous aider.

Ensuite, Portmouth. Déjà que les BJ's ont des terrains bien trop petits pour des semis remorques, voilà le plus pogné de la gang, plus de 15 minutes pour reculer dans le dock à 2 en plus de devoir reculer Blank side. Réceptions de 6h à 2h et il est 2h05 et ils ne veulent plus nous recevoir nous renvoyant à mardi (J'ose imaginer la tête du boss si on devait revenir avec la moitié du voyage) et il parait qu'il y a un prob en plus avec cette succursale de BJ's

par chance après une couple de téléphones, un terrain d'entente est trouvé et le gérant reprends les commandes du lift pour faire la job.

Ensuite direction Charleston, MA pour prendre la nouvelle cargaison, encore de la putain de Waste de papier et retour au terminal et journée terminée, l'un des plus gros voyages que j'ai connu.

Le lendemain, nouveau voyage, Cheshire, CT (coin de Hartford) des plats de styrofoam à viande... Arrivée aux douanes sans encombre mais filée de monde... "bon ça doit être scooby doo qui est là!" mais ce ne fut pas le cas, pourquoi tout ce temps ça reste à voir...

Aussitôt passé les douanes, on recoit un message de madame Columbo qui nous demande si on peut aller à Augusta, ME demain, réponse:"on vient juste de partir, on va répondre plus tard!" On se calme un peu le pompon là...

Le reste du voyage se passe normalement mais elle revient à la charge avec son Augusta, Finalement c'est moi qui le prend seul au retour (whee mon premier voyage seul!)

Avec un nouveau camion avec transmission manuelle 13 vitesses cette fois qui va mal en c.... (on avait le même pour le Cheshire)

Première étape, les douanes, j'arrête au Duty Free et à ma surprise, je rencontre d'autres monde de Thetford.

Maintenant les douanes, ça passe comme dans du beurre au début mais au détecteur ça chie un peu, finalement ils demandent d'ouvrir les portes et ils vérifie manuellement mes 55 rouleaux de papier journal. Au moins c'était pas une autre passe de SOP qu'ils n'ont pas compris que ça voulait dire "sulfate de potassium"

Ensuite arrivée à Augusta sans trop de difficulté, des averses, de la trail à vache en masse et trompé de chemin 2 fois mais bon.... il est 5h30 du matin, livraison à 7h30 bouh! au moins j'ai pu me recoucher dans l'après midi à Gorham, NH après le pick up de pulpe de papier et retour saint et sauf ouf ;-)

Bilan de la semaine: sur la route du lundi midi au vendredi soir tard, 4000 km parcourus et une méchante surprise en prenant mes messages à mon retour. Mettons que le lundi et le mardi suivant ont été des journées d'informatique.

La fin du Prolab....

Et oui changement de propriétaire et de commanditaire donc l'équipe va changer de nom, vive les noms de commanditaire instables et comment s'identifier à un nom du genre! bon qu'est ce qu'on va avoir dans le futur... Décidément il y a des fois que le capitaliste va un peu loin. au moins l'équipe a survécu!

Sucre au gras?

Ce soir je décide de faire des Jello, je trippote la boîte pour l'ouvrir et je vois alors la mention "toujours sans gras" quoi il y a déjà eu du gras là dedans ou il n'y en a jamais eu ou c'est un coup de pub, comment il peut y avoir du gras dans du sucre? ;)

Prévisible...

Un voyage qui va tellement bien qu'on revient plus tôt que d'habitude, je vous laisse imaginer la suite....

"Pouvez-vous me rendre un service?"

et la suite prise 2 évidement pas payé ;)

Fallait s'y attendre...

Les voisins sont en train de pelleter ce qui reste de neige. C'est pas moi qui va aller perdre mon temps là, déjà bon qu'ils ne prennent pas le boyau d'arrosage!

Et maudit....

Hier soir, je suis allé voir le spectacle "Moulin Rouge" du coeur Vives-voix avec qui j'avais fait Les Misérables l'an passé, ouf que je regrettais de ne pas être là, de l'action comme je l'aime maudit ;) chapeau la gang!

Pas de printemps?

Ouain terrain encore couverts de neige, +16 dehors et le monde ça se promène en chandails et en culottes courtes, ça fait drôle quand même....

18 députés au lieu de 25!

c'est meilleur 18 que 25? là dessus incapable de répondre, 9 hommes et d'autres flushés parce qu'ils n'étaient pas du bon sexe et 9 femmes dont une noire, ouain on va se passer de commentaire ;)

Welcome to America!

Bon de retour d'une semaine bien chargée sur la route avec pas moins de 3 voyages en nouvelle Angleterre

premier voyage: départ lundi soir du terminal destination Mass, 2 camions qui se suivent, voyage sans encombre malgré la pluie jusqu'au client où on arrive dans sa cours à 3h du matin pour une livraison à 7h (le livre de menteries porte déjà bien son nom) cargaison de contenants de styrofoam pour un distributeur de produits alimentaire. Remorque pleine et poids total: à peine plus de 5000 livres!)

Rendu près de Boston, Un panneau nous signale quelque chose comme "work on road for nite"
Nite quossé ça, ça me fait plus penser à des couches, après vérification, ça veut dire "nigth" pour la nuit! je ne pensais pas qu'on utilisait l'ado clavardage même sur la route!!!! il parait que c'est pour les personnes au faible QI!

Visite à l'expédition du client (un centre de distribution en plus, les camionneurs haïssent déjà ça d'avance) on se fait dire qu'il faut décharger nous même et qu'il faut avoir une licence pour conduire le lift! sacré américains, sinon ils nous demandent 216$ US wow là! Pis en plus des vraies faces à claque un peu fendant. Appel au terminal et la répartitrice un peu mal à l'aise avait oublié de nous dire ce détail là sur le 216$ on a eu droit à des excuses. Un petite erreur comme ça qui finalement a été facturée au client)

Temps de chargement: 5 heures, très long, ils pensent qu'on est payé à l'heure! Au moins j'ai pu dormir un peu.

Ensuite pick up de "waste de papier" j'étais déjà surpris de voir qu'ils font de la cueillette sélective à Boston et on ramène ça chez nous au Québec! Retour donc au terminal tard en soirée Bien que départ seulement le lendemain après midi, ça me faisait un break de 20 heures

Deuxième voyage: Départ le mercredi après midi destination Augusta, Maine, pour un journal local. Cette fois. Pis on pogne la simonak de tempête, 18 pouces. On finit malgré tout par arriver chez le client en un seul morceau moyennant des essui-glace fort amochés, Faut juste trouver un endroit pour stationner pour la nuit (enfin façon de parler, il est déjà 2h30 du matin). Ils déneigent au centre d'achat pis il y a un criss de gardien pas moyen d'arrêter là. On cherche, trop douteux de continuer tout droit, ça finit en marche arrière pour revenir (on ose pas s'aventurer sur des routes qu'on connait pas, trop de chance de pogner un "no truck" ou un viaduc où ça ne passe pas) évidement un flic nous voit et se demande ben ce qu'on fait, on lui explique, bien gentil, il nous amène à un autre centre d'achat et ok pour la nuit.

9h AM, on va chez le client. Pis les Étazuniens ont pas le culte du déneigement des voitures malgré leurs gros pick-up pour déneiger l'entrée, ça roule avec un pied de neige sur le toit comme si de rien était. Pas capable de monter la pente en face du client (faut dire qu'il a fallu s'arrêter en plein dedans ça cause d'un 4 roues qui s'est mis dans les jambes) Va voir le client, demande du sel et du sable et là ça a marché.

Déchargement ensuite des rouleaux de papier rapidement, client bien gentil et encore, pas capable de ressortir du dock, ça patine, encore le sel et le sable (après ça, c'est je veux de la neige, je veux aller faire du ski! bien que ce sont ces mêmes personnes qui rendu en avril sont encore plus tannées que moi ;) )

On finit par décoller et pas de voyage de retour, pas trop rentable pour le boss ça! Retour jeudi après midi et whee un autre voyage pour jeudi soir bouh! cette fois des tuiles de céramique destination Boston, Mass (enfin à peu près) une pause de quelques heures pour souper et autre départ. Au moins pas dans la marde blanche, tout se passe très bien et à date les douaniers des 2 bords sont ben cools, même 100 fois plus facile de passer qu'en touriste. Arrivée chez le client à 3h du matin (pis on avait commencé à 9h avec une pause de 3 heures au souper. La plus grosse journée. Autre dodo dans le camion. (au moins on a un système de chauffage indépendant, ça aurait été scandaleux de devoir laisser tourner le moteur au ralentit toute la nuit!)

Livraison faite, client content et pick up dans le grand Boston encore une fois de "waste de papier" pis endroit assez trou pour manoeuvrer. Visite ensuite sur la balance 300 livres over whee juste pour dire que ça écoeure. Mouaf pour 300 livres ils n'en feront pas un cas, sur les papiers, c'est marqué juste 20 livres de trop et comme en F1, ce qu'on va bruler en carburant en chemin va paraître. On repart donc destination Québec.

Évidement fallait qu'il y a une balance gouvernementale d'ouverte au New Hampshire mais on est passé pareil. Au moins je ne suis pas le chauffeur à bédaine, ça en faisait moins.

Plus que 20 km à parcourir avant le terminal et pouf la transmission se met à déconner, plus capable d'embrayer et elle reste pognée en 2e ben pratique (bien que la 6 avait déjà commencé à déconner et c'était signalé dans le livre d'inspection) appel au garage, après un peu de zigonnage on réussit à repartir pour rentrer, enfin, il est 9h le soir tant pis pour aller voir mes bons amis (j'en beurre épais car certains vont lire ça ;-) )

En résumé: 6 passages de douanes, 200 000 livres de marchandise déplacés, 1500 litres de diesel partis en gaz à effet de serre et 3200 km parcourus entre lundi après midi et vendredi soir.

Faites votre choix!

Bon fallait que j'aille à l'école pour poser un X, je ne sais pas trop comment ça marche alors je me suis renseigné et on m'a dit de mettre un "x" là où je verrais "Charest".

J'ai même le privilège de passer devant toute la file vu qu'apparament le pôle 19 est libre, je donne les papiers et je me fais demander mon nom et mon adresse

j'avais envie de répondre "t'as mon permis de conduire entre les mains regarde dessus cruche!" et si c'est encore une question de sécurité t'as qu'à regarder la photo! bref journée qui débute avec des questions idiotes...

Autre accessoire ben ben simpliste...

Hier je réécoutais la revanche des Sith. À la fin lorsque Padmé accouche, on peut voir dans le matériel médical 2 boyaux en spirales un bleu et un rouge. On pouvait voir que ce sont simplement les boyaux à air comprimée qu'on trouve entre le tracteur et la remorque d'un 18 roues. Pas pire comme accessoire. Qui aurait cru qu'on verrait ça dans un univers futuriste ;)

2 boîtes à cocher....

Appel d'urgence ce matin (alors que je pensais avoir congé), marathon de 200 km pour tenter de résoudre un bug qui paralysait le système et dont j'en avais pas la moindre idée par téléphone. Diagnostic, il y avait deux boîtes à chocher qui aurait du être cochées autrement dit un code 15 bouh!

Bye bye on the run....

Bon et vlan! cette fois il y en a qui ont eu des couilles et Esso (toute façon je ne vais jamais là!) est revenu sur sa décision d'angliciser délibérément les bannières de ces dépanneurs de façon absolument gratuite invoquant le désir de standardiser les bannières...

Oui il n'y a pas de loi sur les marques de commerce mais bon c'est juste une marque de respect et des fois c'est pas sorcier, des fois juste enlever le apostrophe S qui fait très agressant c'est déjà parfois suffisant... Même les snobs de chez Eaton's ont finit par comprendre ;)

Leon's qui est simplement devenu Léon, à peine changé de quoi et ça donne un nom bien correct, pas dûr non? ;)

Mais bon au lieu de placer des bombes dans les Second Cup on a juste à ne pas y aller dans ces endroits là!

l'ancien utilisateur de icq et celui qui a juste connu msn.....

Et oui encore msn qui vient me gosser quelque part dans mes habitudes. Alors qu'on était habitué à faire du multi-tâche avec la fenêtre message d'icq on se parle en même temps qu'on fait plein d'affaire et ça va bien et si on est plus lent à répondre mouaf....

Mais voilà encore ceux qui ont connu juste msn commence à croire que c'est comme une conversation téléphonique et se mettent à capoter dès qu'on est 30 secondes sans répondre ou soit qu'ils pensent qu'ils nous dérangent... common là soyez un peu plus patient et non vous ne me dérangez pas ;)

BBEEEEEUUUUHHH IL N'Y A PAS DE NEIGE

Restez positif et allez jouer au golf ;-) (et si vous pensez réchauffement climatique, vous auriez aussi pris votre char pour aller sur les pentes de ski :P)

Bon c'est fait!

Yé mort....! Avis tjrs mitigés à travers le monde à part que ce n'est que maintenant qu'on commence à dire que c'est quand même avec lui que l'Irak s'est industrialisé, Qu'il n'y a plus eu d'alphabétisme et que les femmes sont sortis de leur rôle de Yvette etc (quoi que sinon p-ê qu'un autre l'aurait fait de toute façon!) et qu'on dit plus officiellement ce qu'on a jamais cru: Les armes de destruction massive c'était de la grosse bullshit (P-ê on pourrait en accuser certains de fausses accusation?) Morale de l'histoire selon moi: sans vouloir prendre sa défense c'est tjrs important d'avoir toutes les versions et les 2 côtés de la médaille...

Et juste avant on y passait en rafale les grands disparus de 2006 incluant Augusto Pinochet, Manquait juste lui ;)

Washington dans l'empire nippon....

23 décembre, grand regroupement pour une partie de Axis And Allies, l'une des plus pathétiques mais aussi l'une des plus le fun qu'on a eue... Où beaucoup de rôles ont été inversés...

D'une part Moscou qui met de la pression sur Berlin. Berlin qui développe de la force Navale. Tokyo qui prend rapidement le contrôle du pacifique et menace Los Angeles pendant que Berlin se bat avec l'énergie du désespoir contre tout le monde. Maudit Japs qui piquent la base de production chinoise et maudit jets de dés merdique (et mardeux des adversaires) Mon rôle aussi était inversé selon leur dire (ils me trouvent tjrs mardeux aux dés). Résultat, Washington et Moscou qui tombent en même temps très rapidement aux mains des Japs (Pis c'était moi ça les États-uniens et les Popovs!) J'ai perdu maudit! ;) C'était d'ailleurs la première fois qu'on voyait du monde débarquer en amérique du nord.

Prochain rendez-vous le 7 janvier pour le centre Bell... 23 décembre, Joyeux Noël monsieur Côté salut ti-cul on se revera... le 7 janvier er..... Pour faire un jeu de mots poches de plus qui ne vient même pas de moi ;)

Noël en région....

Comment se passe le réveillons de Noël ici? et bien ce fut un party à 1 personnes. Et oui tout seul comme un grand le soir de Noël (pour la 5e fois de ma sainte vie je pense.... incluant les 2 passés aux résidences)

Pis moi grand sentimental, ça ne me fait rien pantoute! Party de famille repoussé au 4 janvier pour accomoder les disponibilités de tout le monde.

Mais bon j'étais quand même sur la route (avec beaucoup de circulation et des gens qui conduisent un peu plus vite que d'habitude ;) ) pour le retour à Thetford et j'ai accepté une autre invitation d'être dans une chorale d'église pour la messe. Facile mais 'stie que c'est platte. Je suis vraiment fait pour ce qui bouge ;) Je pense que la retraites des chorales classiques approchent. Vive les chorégraphies, mise en scène et les comédies musicales! ;)

La dictature maintenant sur la bande FM....

C'est le temps des fêtes. Comme j'aime mieux entendre des chansons de Noël que d'entendre Mario Pelchat, Claude Dubois, France d'Amour, Éric Lapointe ou Marie-Chandail Trop plein, je prends une chance d'écouter la radio (au poste régional bien entendu, Pas radio cité Rock Stressante!)

Mais les désillusions continuent. Là ils nous les cassent avec Sainte-Nuit, Les tambours et le royaume du bonhomme hiver. Il y a tellement de chansons de Nowel. Même Feliz Navidad interprétée par la famille Dion (la version choriste, pas la version Cécéline!) est le fun. Mais non faut tjrs qu'ils passent à répétition ces 3 là qui sont ma fois quasiment les plus plattes...

Les combles:

Ils passent Sainte-Nuit. Une pause publicitaire, ensuite ils repassent Sainte-Nuit mais en anglais avec un autre interprète.

J'arrive dans le centre d'achat, joue le royaume du bonhomme hiver. Je vais faire quelques empletes. Je reviens à l'auto 20 minutes plus tard, en tournant le contact, la radio part et paf encore le royaume du bonhomme hiver! D'accord j'aime bien Ginette Reno mais cette toune là plus capable de l'entendre!

Pis c'est tu moi ou les interprètes ont tendance à faire trop de flafla? j'aime ça simple, pas quand ils inventent des notes à tout bout de champs! ;)

Dans le fond la radio c'est de la grosse m.... Enfin mon opinion. Dans le fond c'est elle qui décide de ce que sera les grands succès en nous imposant les tounes qu'ils veulent bien et en nous cassant les oreilles avec. Genre le CD de Wilfred était même pas sorti qu'ils passaient déjà à tout bout de champs "Que passent les saisons" J'espère qu'ils ont des groupes de discussions ou des bêtas tester sinon ils ont déjà tout décidé!

Espérons que de temps en temps il y aura d'autre Francis Cabrel qui vont se choquer et demander à la radio de passer leurs tounes moins souvent pour éviter de nous écoeurer... ;-)

Sur ce, parapam pam!!! fallait bien la plugger quelque part fatiguante comme elle est!

Il n'y a plus aucune raison pour fumer!

Le Stade est payé!

Une prédiction....

L'éditorial du prochain courrier Frontenac va parler de ce fonctionnaire récemment congédié qui a parlé d'Amiante dans les bureaux du gouvernement ;)

Et un téléphone cellulaire avec ça?

J'ai pas encore l'habitude de me lever tôt tous les matins et ça commence à paraître (bon couchez-vous de bonne heure ils disent mais c'est plus facile à dire qu'à faire!) je fais donc une sieste en fin d'après midi.

Evidement TTTTRIIIINNNNG TTTTRRRRIINNNG fallait que mon emmerdeur favori sonne. Bonjour je me présente [Nom arabe] de Telus

* Bon encore un vendeur de téléphone cellulaire *

Ces temps-ci c'est la mode, je dois recevoir une pub de télémarketing de téléphone cellulaire une fois par semaine. (alors que les cartes de crédit, les assurances et les systèmes d'alarme ça commence à faire un bout, Par contre l'été les entretiens de pelouse, ça lâche tjrs pas.)

Je réponds de façon bien innocente "c'est pas sous mon contrôle"

"Ah ok bonne soirée!"

Aucune argumentation, aucune tentative de contournement rien... aurais-je enfin trouver une réplique pour leur clouer le bec? Vais la réessayer la semaine prochaine...

La fin d'une méga affaire politique?

Et bien on dirait qu'on a tranché pour l'autoroute 30 vingt ans plus tard et que ça va enfin se mettre en branle (pour 2008 on dit? ouain pas trop pire, il n'aurait pas fallu que ça prenne 10 ans quand on a bien fait les tronçons entre Chateauguay et la 132 et entre la 15 et la 10 pendant le seul été de la crise autochtone.

Tk ça ne fera pas de tord... sur la 132 ou dans les terres? le gros débat et même si je viens de ce coin là, je suis tout simplement incapable de répondre trop politique ;) mais bon ce sera en arrière dans les terres, ce sera donc 550 hectares des meilleures terres qui disparaîtrons pour détourner 10 000 camions qui auront plus à traverser la ville au moins ça aidera pour Kyoto!

Et voilà qu'il y aura des postes de payage, mon dieu faite que ça ne fasse pas trop arrêter les voitures! Est-ce qu'il y en a qui seront assez gratteux pour aller traverser la ville pour les éviter?

Politicaly correct phase II....

Que dire de cette nouvelle mode où au lieu de dire un "aveugle" on dit un "non voyant" ou encore "personne en chaise roulante" on va dire "personne à mobilité réduite" common, il existe déjà des mots et pourquoi en inventer d'autres? on veut être plus gentil mais faut pas virer fou. Après tout même les aveugles disent "aveugles" entre eux. Les noirs disent bien "nègre" entre eux et les gais disent "fif" et "tapette" après tout. Ce qui compte c'est pas un mot mais l'intention. Quand c'est rendu qu'on doit plus dire une "vache" mais une demoiselle des champs pour cet animal qui nous fournit du lait c'est rendu pathétique... ;) voir très laid.

Post ad-hoc

Ici vous pouvez polluer et spammer

Nouveau plan de lutte contre le smog et la pollution...

Que le gouvernement fédéral vient d'annoncer. Je suis très très surpris. Rien contre les industries rien sur le protocole de Kyoto bref tout pour protéger l'Alberta. Et rien de concrès avant 2010, 2025 ou 2050 (large intervalle mais informations confuses) et évidement on s'acharne juste sur les automobiles ;)

De la neige!!!!

"Heille j'aurais aimé ça avoir la neige qu'ils ont eu en Ontario, je veux aller faire du ski moi"!

Ma réponse:" rélax, tu vas en avoir et en février comme d'habitude tu vas être encore plus écoeuré que moi ;) "

T'étudies en quoi toi ici?

Faisait longtemps que je m'étais fait posé cette question là ;)

Est-ce que Montréal est le centre de l'univers?

Vendredi soir 22h30 je reçois un appel de môman qui dit "t'es pas à Mtl en fin de semaine?"

"J'ai tu dis que je venais à Montréal en fin de semaine?"

common, je sais que vous voudriez tous me voir comme Montréalais mais j'ai encore un appart avec mes affaires ici et je suis encore loin d'être parti de Thetford ;)

YESSSS!

Et les Valets de coeur et le Métro ont gagné leurs premiers match des séries :)